Hallo,
Het gaat hier om een 210 automaat.
Probleem is als volgt: Je start de motor, geen probleem.
Vervolgens trap je op de rem, Dan gaat het abs lampje branden en asr.
Remlichten werken niet, Soms echter wel. ( dan dus ook geen storing )
Remlichtschakelaar al 2 keer vervangen, zekeringen en bedrading zover mogelijk gecontroleerd.
Heeft iemand iedeeen??
Mvrgr J
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik heb bij dit type last gehad van slecht contact van de lamphouders van de remlichten.
Door dat slechte contact is het metaal waar de houdercontacten op moeten drukken te warm geworden en wat vervormd met als gevolg dat het op een gegeven moment helemaal niet meer werke.
Het is vaak nog wel (tijdelijk) te herstellen.
Is de schakelaar wel gemonteerd terwijl de rem ingedrukt was?
Zo ja dan lijkt mij dit meer een probleem in de bekabeling. Misschien een idee om
het remsignaal te controleren op de betreffende regeleenheid?
Welke fc's staan er in het geheugen?
alleen foutcode op remlichtschakelaar,
Dit terwijl deze wel goed doorverbind en verbreekt ( heb ik gemeten )
Heb het slechte contact ook wel eens meegemaakt bij dit type in de achterlichten, maar bij deze doen alle remlichten het niet meer. ( ook de derde niet )
Zal idd iets van bekabeling zijn, Vind dat maar eens......
Meestal als de auto hier is werk het namelijk normaal..
Mvrgr J
Heb je misschien het chassisnummer van de auto?
Dan kan ik het schema voor je opzoeken en wellicht iets verder helpen.
Gr
Zou mooi zijn als je aan een schema kan komen!!
Nr is: WDB2100201A015014.
Mvrgr J
relais vervangen
Waar zit dit relais??
Mvrgr
modulebox
suc6
hey hey
ik heb nog even gekeken voor je alleen bij jou regelt je lichtmodul
de remlichten. Deze ontvangt het signaal van de remlichtschakelaar en stuurt ook de lichten aan.
Aangezien dat bij jou de klacht optreed in de remlichten zelf en ook in de esp vermoed ik een probleem in
de stuurleiding na de schakelaar toe. Dit ivm dat vanaf de schakelaar een aparte draad na de abs en na de
regeleenheid lichten gaat.
Maar dit is maar een theorie. Pen2 met de zwarte draad op de schakelaar is het ingaande signaal op de schakelaar.
Zwart violet is het uitgaan de signaal. Weet niet hoe vaak de storing optreed maar hoop dat je nu wat kan meten.
Op de lichtmoduul is pen16 stekker A na de schakelaar toe en pen 2 terug na de regeleenheid.
Succes
Zekering 2 van de lichtmodule is overgens remlicht schakelaar.
Deze module zit links van het dasboard aan de zijnkant. Effe dat kapje
eraf wippen en dan kijk je op de zekeringen linksonder is nr 2.
Weet niet of deze auto van die ronde lange zekeringen (cilinder vormig) heeft maar die hebben
nogal snel last van contact problemen met de plaatjes waar je hem in klemt.
Knipperen de alarmlampen in de spiegels ook?
Deze heeft geen knipperlampen in de spiegels ( is van 1996 )
We gaan van de week meten op de betreffende punten..
Bedankt!!
1
gr
Ik snap niet waar relais k 40 zit, moest in de modulbox zitten maar hier zit niks...
Koen had het dit keer bij het goede eind, heb de betreffende kabels van lichtmodul naar remlicht schakelaar en weer terug door gemeten en geen probleem.
Lichtmodul vervangen en probleem opgelost!!!!!
Heel erg bedankt voor alle tips!
Mvrgr J
Kijk das mooi :)
Graag gedaan....
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar