👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Beste forumleden,
Sinds een week heb ik een rode melding van motorstoring op het display van mijn auto. Omdat ik vermoedde dat het opnieuw een injectorprobleem kon zijn (al twee keer injectoren vervangen), heb ik vandaag met mijn nieuwe OBD2-lezer van BGS de foutcode uitgelezen.
De foutcode is:
P04A6 - Exhaust Pressure Control Valve 'B' Position Sensor/Switch Circuit
$07E8 Generic
Wat achtergrondinformatie over de auto:
*Overgenomen van mijn oma in februari bij 60.000 km.
*De auto is een diesel en heeft de laatste twee jaar voor mijn overname alleen korte ritjes gemaakt, niet ideaal dus.
*Ik heb nu 80.000 km op de teller staan.
*Na de vorige problemen met de injectoren heb ik een motorreinigingsadditief toegevoegd bij de diesel. Sindsdien heb ik een half jaar probleemloos gereden, tot nu.
Mijn vraag:
Moet ik hiermee opnieuw naar de Mercedesgarage of kan ik zelf deze klep vervangen?
Alvast bedankt voor jullie hulp en advies!
Extra info die tevoorschijn kwam:
Since DTCs cleared
MIL() ON
MIS() N/A
FUEL() OK
CCM() OK
HCCAT() OK
NCAT() N/A
BP() OK
EGS() OK
PM() OK
EGR() OK
Modules Present
ID: Protocol
$07EB: CAN STD FAST
$07E8: CAN STD FAST
Bedankt voor de reactie, ik ben Belg en woonachtig in Wallonië, dat is dus een eindje rijden. Ik houd het zeker in het achterhoofd.
1 maand
Bellen kan altijd.
Hier is een gecorrigeerde versie van je tekst:
Even een update: Ik heb zelf een paar veilige oprijplaten gelast, met een schuine ramp en een plat bovenstuk, zodat ze niet meer vanonder kunnen schieten (wat wel gebeurde met die plastic exemplaren).
Toen ik onder de auto lag, merkte ik niets aan de sensor, maar bij het volgen van de kabel bleek deze volledig doorgeknaagd te zijn. In eerste instantie wilde ik de kabel volledig vervangen, maar toen bleek dat het een kabel was die op veel plaatsen in de motor is aangesloten. Uiteindelijk heb ik hem opnieuw gesoldeerd. De foutcode is verdwenen, en het waarschuwingslampje brandt niet meer.
Wat ik nu wel zie, is dat bij het uitlezen van de auto een andere foutcode verschijnt: P0475 – Exhaust Pressure Control Valve. Er brandt geen lampje, en de auto rijdt verder normaal.
Wat kan ik hier nog aan doen? Moet ik de auto naar de garage brengen om dit opnieuw te laten instellen, of is er een andere oplossing?
2 weken
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz CLA-klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
Pul in ermelo is hier in gespecialeerd misschien eens even bellen.
1 maand