Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz Vito W638: Ruitenwisser + pompje gaan spontaan aan ( achter )
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000
Graag hulp gevraagd bij het volgende probleem.
Ruitenwisser achter + pompje gaan spontaan aan bij aanzetten van dimlicht.
Als ik het licht weer uitschakel dan stopt ook de ruitenwisser.
Ik heb zekering F2 verwijderd onder de stoel en in ieder geval de irritatie opgelost en eventueel doorbranden / overbelasten.
Zou het relais defect zijn ?
En waar vind ik deze ?
Wat is de beste manier om de contacten aan het bedienings pookje te reinigen ?
Bedankt voor jullie raad.
Reacties
Hallo.
Dank voor je snelle reply op mijn probleem.
Mijn volgende vraag is deze.
Is de combischakelaar eenvoudig te vervangen en is het een duur ding ?
Sleutelen / techniek is geen probleem voor mij.
Nogmaals dank.
PS. voor een ieder nog een goed en storing / schade vrij 2011 !
Dank voor je snelle reply op mijn probleem.
Mijn volgende vraag is deze.
Is de combischakelaar eenvoudig te vervangen en is het een duur ding ?
Sleutelen / techniek is geen probleem voor mij.
Nogmaals dank.
PS. voor een ieder nog een goed en storing / schade vrij 2011 !
De combischakelaar is in principe vrij eenvoudig te vervangen, dit is de normale werkvolgorde
1-Afdekkap zekeringkast onder stuur vrijmaken(2 schroeven en 1 moertje)
2-Zekeringkast losdraaien(2 moertjes als ik me niet vergis)
3-ABS unit/binnenste deel stuur losdraaien d.m.v 2 torx schroeven aan achterzijde(eventueel inbus 4)
4-Onderste deel stuur losdraaien d.m.v grote inbus bout.
5-Afdekking bovenop combischakelaar losdraaien (2 schroefjes) en comibschakelaar losdraaien (2 schroeven onderzijde)
1-Afdekkap zekeringkast onder stuur vrijmaken(2 schroeven en 1 moertje)
2-Zekeringkast losdraaien(2 moertjes als ik me niet vergis)
3-ABS unit/binnenste deel stuur losdraaien d.m.v 2 torx schroeven aan achterzijde(eventueel inbus 4)
4-Onderste deel stuur losdraaien d.m.v grote inbus bout.
5-Afdekking bovenop combischakelaar losdraaien (2 schroefjes) en comibschakelaar losdraaien (2 schroeven onderzijde)
Theoretisch zou het nog kunnen dat in de kabelgoot naar de achterklep de kabelboom doorgesleten is, en de voeding van de kentekenlampjes contact maakt met de wis/was functie van de achterruitenwisser. Ik vind dit persoonlijk een beetje te ver gezocht, maar heb wel eens doorgesleten kabelbomen gezien naast het scharnier van de achterklep.
Ik kan verder de link niet maken tussen verlichting/wis installatie, zit nergens een relais die deze beide systemen aan elkaar koppeld. Denk dat je een heel eind op weg bent met het vervangen van de combischakelaar.
Succes
Ik kan verder de link niet maken tussen verlichting/wis installatie, zit nergens een relais die deze beide systemen aan elkaar koppeld. Denk dat je een heel eind op weg bent met het vervangen van de combischakelaar.
Succes
Hallo.
Nee doorslijten lijkt mij ook vergezocht.
De laadruimte wordt nauwelijks gebruikt.
Wel viel me laatst op dat na het vervangen van de schuifdeur door de dealer de laadruimte verlichting het niet meer deed.
Maar dit is al 5 jaar geleden.
Kan je nagaan hoe vaak ik achter in de bus kom.
Hij wordt niet bedrijfsmatig gebruikt namelijk.
Ik ga er mee aan de slag.
Bedankt voor je tijd en moeite.
Nee doorslijten lijkt mij ook vergezocht.
De laadruimte wordt nauwelijks gebruikt.
Wel viel me laatst op dat na het vervangen van de schuifdeur door de dealer de laadruimte verlichting het niet meer deed.
Maar dit is al 5 jaar geleden.
Kan je nagaan hoe vaak ik achter in de bus kom.
Hij wordt niet bedrijfsmatig gebruikt namelijk.
Ik ga er mee aan de slag.
Bedankt voor je tijd en moeite.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
Succes