Ik heb een vervelend probleem met mijn 190d . Als ik hem op een 4-palen brug plaats en de handrem optrek en de wagen staat in neutraal. Kan ik de hele cardanas tussen versnellingsbak en differentieel verdraaien en dan hoor ik kling kling kling . Dit geluid is ook duidelijk hoorbaar als ik parkeer en de koppeling laat aangrijpen. Nu gaat iedereen waarschijnlijk zeggen dat het de hardyschijven zijn, maar ik heb het gevoel dat de speling in de totale aandrijflijn omdat het duidelijk een metaalklank is die vermoedelijk uit het differentieel komt .
Er is mij verteld dat de speling van de cardanas kan bijgesteld worden met de centrale moer in het midden van de cardan (ter hooogte van het tussenlager). Heeft iemand hier ervaring mee , en dien ik dan de totale cardan van onder de wagen te halen ? Is het erg om hier mee verder te rijden , bij mijn weten heeft de wagen dit reeds vanaf de aankoop ( 14000 km geleden).
Groetjes
Pieter
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.