Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 2, Vermogen (kw): 100
Start niet. Als ik wil starten slaat de startmotor niet aan. Wel gaat de ventilator van de koeling op volle toeren draaien. Als de startmotor defect zou zijn waarom zou de ventilator dan beginnen draaien?
Geplaatst door Marc 4 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz SLK-klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz SLK-klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
kaleido 1 (1575) PRO, 4 jaar geleden
Er zit een storing in de auto , welke daar kom je achter door hem uit te laten lezen, startblokkering gaat er wel af ?
Marc 4 (0), 4 jaar geleden
Morgenavond wordt de auto uitgelezen.
Patrickrenalda (0), 3 jaar geleden
Hallo Marc
Ik heb hetzelfde probleem met mijn slk230 uit 1996
Weet je inmiddels wat de oorzaak was ?
Ik heb al banalers geprobeerd maar kom er bij mij niet uit en mij slk laat zich niet uitlezen helaas
Alvast bedankt
Marc 4 (0), 3 jaar geleden
Ik heb met mijn SLK200 bwj.99 hetzelfde probleem. Nu is er bij het herstellen van een koppakking die lekte hopelijk het probleem ontdekt. Het zou een slecht contact zijn bij de K40 module. Die vindt je langs de batterij in de zwarte bak waar de stekker staat om de auto uit te lezen. Als je die open maakt zie je een grote grijze stekker (rechtsboven) zitten die je eens opnieuw moet induwen. Als ik de stekker uit trek gaat onmiddellijk de ventilator op en start hij niet, steek ik de stekker in start hij onmiddellijk. Ik hoop echt dat het hierbij is opgelost want het is natuurlijk heel vervelend als een auto niet start. Veel succes en ik hoop dat je hierbij verder kunt. ( mijn reactie op uw vraag heeft wat lang geduurd maar op dat moment wist ik het ook nog niet.)
Patrickrenalda (0), 3 jaar geleden
Goedemorgen Marc
Bedankt voor u reactie
Ik heb inmiddels de K40 relais al vervangen voor een ander exemplaar maar deed geeft geen resultaat.
Als ik de k40 open zie ik wel dat de relais Van engineer controle word bekrachtigd Maar starten ho maar.
Het vreemde ervan is ik heb hem rijdend achter thuis gezet , toen ik hem wilde verplaatsen starte hij niet meer en ging de koelven op volle snelheid draaien.
Inmiddels na een paar maanden weer geprobeerd nu gaan zelf mij ruitenwissers aan als ik hem op contact zet terwijl de keuze hendel in de nul-stand staat.
(Zit nu te denken aan een massa probleem/ kabelbreuk)
Word er zo langzamer hand een beetje gestoord van.
Jan227 (5) PRO, 3 jaar geleden
Hallo, is de auto al eens uitgelezen ? Heb je de reservesleutel geprobeerd ?
Groet Jan227
Het maakt niet uit is met elke sleutel hetzelfde, uitlezen geeft geen duidelijkheid. - Patrickrenalda (0), 3 jaar geleden
vw cabrio (0) PRO, 3 jaar geleden
beste,
uw motor can licht volledig plat ,daarom gaat de koeling ventilator in volle snelheid draaien.
kijk eens links voor als je niet ergens water hebt binnen gekregen , lijkt mij zoiets te zijn .
of water in de wagen rechts of links voor .
mvg
Bedoelt u binnen in de auto zelf of ergens in motorcompartiment? - Patrickrenalda (0), 3 jaar geleden
ik denk eerder dat het rechts voor gaat zijn ,in de wagen ,ge moet uw can lijnen motor gaan nakijken als die niet geoxideerd zijn .
mvg - vw cabrio (0) PRO, 3 jaar geleden
Jan227 (5) PRO, 3 jaar geleden
Patrick, ben je er al verder mee ? Ik denk dat het lastig wordt dit op te lossen zonder de juiste diagnose apparatuur en stroomloopschema's. Groet Jan227
Sorry voor de wat late reactie.
Ik ben er nog niet verder meegekomen was een beetje druk.
Heb jij misschien een idee erover?
Groet Patrick - Patrickrenalda (0), 3 jaar geleden
Jan227 (5) PRO, 3 jaar geleden
Email adres bovenstaand wordt vreemd genoeg bversleuteld weergegeven , het is ecudokter@gmail.com