👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Ik heb een 200D uit 89 met een continue tikkend geluid.
Ik ben bij verschillende monteurs geweest maar allemaal hebben ze een andere mening.
-Klepstoters
-ketting
-verstuivers
als het de moeite waard is wil ik de auto laten maken maar het probleem is dat ik dus niet weet wat er aan de hand is.
Het tikken hoor ik continue. Bij hele hoge toeren maakt dde motor zo'n lawaai dat ik niet 100% weet of het nog tikt.
het geluid lijkt uit het midden te komen dus het verhaal over de ketting lijkt af te vallen.
Het al verstuivers kunnen vinden voor 61 eur p/st (is die prijs ok?). maar weet niet hoeveel werk er in gaat zitten om het te laten vervangen..
laat me jullie mening horen. als iemand een niet te duur en toch betrouwbaar adres in omgeving den bosch kent hoor ik het ook graag.
Het is eigenlijk zonde maar als ik er niet snel achter kom wat het kost om te maken (en dus wat er is) doe ik deze auto weg)
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
99% stoters, bekend euvel bij dit motortype. wel eerst oliedruk in de kop meten, kans op een lekke koppakking tussen het voorste oliekanaal en distributiehuis is ook aanwezig. Daardoor tekort oliedruk in de kop met tikkende stoters en kettingspanner als gevolg.
Ik ben het met Paul eens, lekke koppakkong. Maar niet omdat er olie te kort is, maar omdat de compressie, en arbeidslag `lucht`in het olie kanaal persen. Gevolg, lucht in spanner van ketting en klepstoters.
19 jaar
lucht in het olie kanaal persen ??
dat kan nooit , wat paul bedoelt is dat de koppakking lek is naar de distributie , de olie die dan deboelt was voor de stoters loopt dan gewoon de distributie in
maar dit is nog niet zeker , eerst de rest controleren
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 200 of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar