Mercedes-Benz A-Klasse: tikkende recirculatieklep van de kachel w168
- 13 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1400
In de zoektocht naar de oorzaak van het niet werken van mijn aanjager ben ik achter het volgende gekomen.
Wanneer de recirculatie-klep open of dicht gaat, is het net of hij nog verder wil.
Bijvoorbeeld: het openen duurt een seconde, maar hij wordt ongeveer 20 seconden aangestuurd.
Met een tikkend geluid als gevolg.
Hoort dit zo? Of kan ik dit beter aanpakken nu het halve dashboard open ligt?
Groeten,
Richard
Geplaatst door richard verpaalen (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz A-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz A-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
peeter5 (0), 13 jaar geleden
Nee ,hoort niet zo....waarschijnlijk is het witte oogje bij de klep gebroken.
Kun je een reparatiesetje voor krijgen
richard verpaalen (0), 13 jaar geleden
probleem met de kachelventilator is opgelost.
Ik ga het dashboard dus weer dicht maken.
De recirculatie-klep bevat geen eindschakelaars.
Hij wordt dus gewoon wat langer aangestuurd om er zeker van te zijn dat de klep ook helemaal opent of sluit wanneer hij wat stroever gaat.
Als je er op gaat letten is het best irritant. Dus ik ga er dus vooral niet meer op letten.
Groeten,
Richard
richard verpaalen (0), 13 jaar geleden
Hoi Peeter5,
bedankt voor je antwoord.
Wij waren op het zelfde moment aan het typen.
Als het oogje gebroken is gaat de klep dan nog wel open en dicht? Bij mij openen en sluiten beide kleppen.
Groeten,
Richard
peeter5 (0), 13 jaar geleden
Yep, hij opent en sluit wel.
Maar omdat er speling op de aansturing zit blijft hij doorgaan. In gemonteerde toestand zie je niks, als je het losklikt zie je dat t oogje gescheurd is. Is gemakkelijk te vervangen. Alleen na vervangen weer opnieuw inleren.
richard verpaalen (0), 13 jaar geleden
OK, dan heb ik nog 2 vragen.
Hoe kom ik het makkelijkst bij het motorje?
En hoe doe ik dat inleren?
Ziet er naar uit dat ik nog niet helemaal kaar ben.