Mercedes-Benz M-Klasse: Turbinetoerentalsensor P0718 nood loop probleem
- 10 jaar geleden gevraagd
- 9 reacties
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 280 CDI
Beste monteur collega's
Korte voorstelling.
Mijn naam is Simon en ik run mijn eigen universele autogarage.
Een klant heeft gisteren zijn auto laten staan met het volgende probleem waar ik niet precies mee uit kom en hoop met de hulp van jullie wel.
MERCEDES-BENZ ML-280 CDI 03-2005 / 05-2008 OM642.940 2987CC 140KW
Het probleem luidt dat de auto steeds in nood loop gaat.
Na het uitlezen kreeg ik de volgende meldingen:
0718 component Y3/8n1
(turbinetoerentalsensor (VGS) is defect
Lees en volg reparatie-informatie
2078 controleer component B28/8
(DRUKVERDELERSENSOR (dpf).
Waarschijnlijkheidsfout met ontsteking AAN.
2510 controleer component Y77/1
(Regeling drukversterking).
Regelaar geeft fout aan
2616 controleer component B60 (sensor uitlaat tegendruk).
Regelvariatie-De uitlaat tegendruk is te laag.
Heeft iemand raad hiermee?
Bedankt alvast
Geplaatst door synmo (0) PRO , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz M-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz M-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Hallo Simon,
Waarmee heb je het voertuig uitgelezen ?
synmo (0) PRO, 9 jaar geleden
Hij is uitgelezen met een Snap on Solus pro
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 9 jaar geleden
Als je de fouten wist, welke komen er weer terug na een proefrit?
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Regeleenheid VGS zal je toch moeten vervangen daar ontkom je niet aan.
En kijken welke fouten terug komen in het motormanagment.
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 9 jaar geleden
Met VGS wordt toch het EHS bedoeld?
Wat zijn de klachten en nogmaals: welke fouten komen er terug na het wissen en proefrijden?
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Als dat de enige fout is in de regeleenheid dan vervang je
Alleen de regeleenheid VGS. En dat is niet je EHS
EHS is het complete plaatje, maar je hebt alleen het printplaat
Wat op je EHS geschroefd zit nodig waar alle ventielen op
Gemonteerd zitten.
Er is een reparatieset hiervoor leverbaar bij de dealer
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 9 jaar geleden
Ja, dat is bekend. Dat is de elektroplaat in de bak. Vroeg me af wat nou met VGS bedoeld werd,want ik kende die benaming voor de electroplaat niet.
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
VGS - Vollintegrierte Getriebesteuerung (Y3/8n4)
synmo (0) PRO, 9 jaar geleden
Een late reactie maar de auto heeft helaas schade gehad en we hebben daarom de onderzoek naar het probleem niet meer kunnen vast stellen.
Bedankt voor het meedenken.