Mercedes-Benz E 220 CDI: uitval KI verschillende meldingen na uitzetten niet meer starten

Hallo,

ik heb sinds een paar dagen een E220 CDI uit 2011 kilometer stand 222.000km. onlangs moest (ik weet niet of het er me te maken heeft maar ik omschrijf het toch maar) een aantal kastjes op halen.
daar aangekomen achterbank omgeklapt en kastjes geladen. ik heb ze iets klem gezet tussen stoel en achterklep en ben gaan rijden. na nog geen 500 meter ging mijn radio uit daarna KI en ventilatie ect. meldingen volop in het KI vanDistronic tot dode hoek niets deed het meer.
auto aan de kant gezet (motor liep wel) en uit gezet ik dacht even opnieuw starten en dan weer verder, niet dus, niet starten maar wel elke keer foutmeldingen. ik heb daar na de accu er af gehad en ook dit had niet het beoogde resultaat. auto laten staan mijzelf op laten halen en s'avonds er weer heen en uit gelezen met stardiagnose. een hele rij aan foutmeldingen.
[url=http://postimg.org/image/qeew2kci3/][img]http://s9.postimg.org/qeew2kci3/Full_Siz...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/8tgyr768b/][img]http://s9.postimg.org/8tgyr768b/IMG_2815...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/v2uvxr1or/][img]http://s9.postimg.org/v2uvxr1or/IMG_2816...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/g5mewqogb/][img]http://s9.postimg.org/g5mewqogb/IMG_2817...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/tevqj3nt7/][img]http://s9.postimg.org/tevqj3nt7/IMG_2818...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/46awpfivf/][img]http://s9.postimg.org/46awpfivf/IMG_2819...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/622aebx3f/][img]http://s9.postimg.org/622aebx3f/IMG_2820...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/ok6mykevf/][img]http://s9.postimg.org/ok6mykevf/IMG_2821...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/6sv0k3zgr/][img]http://s9.postimg.org/6sv0k3zgr/IMG_2822...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/biky8pqh7/][img]http://s9.postimg.org/biky8pqh7/IMG_2823...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/43vmgc4ln/][img]http://s9.postimg.org/43vmgc4ln/IMG_2824...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/ipmn4l1e3/][img]http://s9.postimg.org/ipmn4l1e3/IMG_2825...[/img][/url]

door de lege accu van de laptop (heb ik weer) niet kunnen resetten, dan maar wegslepen. kofferklep gaat natuurlijk niet open dus van binnen uit over de kasten de klep ontgrendelen.
op het moment van ontgrendelen (weet niet of het toeval is) gaat de binnen verlichting weer branden, daarna probeer ik de auto te starten en hij doet het weer.

snel naar huis gereden vandaag nog een paar keer gestart ect. geen probleem gehad ( heb er alleen nog niet mee gereden nog geen kenteken had groene platen te leen).

uitgelezen (toen was meer dan de helft van de meldingen al weg) en gewist, wat mij wel opviel was dat de accuspanning bij draaiende motor in Xentry wel wat hoog is 15,4

[url=http://postimg.org/image/tnwe21p4v/][img]http://s11.postimg.org/tnwe21p4v/IMG_282...[/img][/url]

vandaag heb ik de dynamo via Xentry getest deze heeft hij goed doorstaan, maar wat ik bevreemd is dat Xentry toch op 15.4 volt aan geeft en op het hoogst 15,7 volt.
ik heb ook met een multimeter gemeten over de accu en daar was het 15,05 volt.

nu heb ik een aantal vragen, heeft iemand enig idee waar hier het probleem kan liggen, of ligt het toch aan de te hoge boordspanning die er voor zorgt dat de boord elektronica in de paniek stand gaat en zich zelf uitschakelt. (en zich weer inschakelt nadat hij merkt dat de boordspanning weer is gedaald. dus eigenlijk een Dynamo probleem (de diodebrug).


graag hoor ik jullie reactie.

Groeten Pollythepolster