Bouwjaar: 1984, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Hallo beste forumgebruikers,
Ik ben sinds 2 weken de trotse eigenaar van een 190 uit 1984.
Nu heb ik het contactslot moeten vervangen omdat deze van binnenuit gebroken was (heveltje van kunststof).
Ik heb het vervangende contactslot aangesloten vorlgens het schemaatje wat ik hier heb gevonden.
Nu heb ik sinds het vervangen een probleem dat de spanning van de accu wegloopt tijdens stilstand van de motor.
Daar doet ie hooguit een uurtje of 3 over, accu volledig leeggetrokken.
Heb ik 1 van de draden verkeerd op het nieuwe slot aangesloten of is er misschien een ander defect?
schemaatje zoals ik hem heb aangesloten:
50 paars/wit
30 rood
15 rood-zwart (streep)
30 rood-zwart (rond)
15r rood/groen
15x rood/geel
p30 groen-geel
15t zwart/groen.
Mvg Rob190
Geplaatst door rob190 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 190? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
rob190 (0), 13 jaar geleden
Ok ik heb even gekeken welke kleuren er in mijn auto aanwezig zijn:
paars/wit
rood
rood
rood/zwart (rode draad met zwart dun streepje)
rood/geel
rood/groen
groen/wit
zwart/rood (zwarte draad met rood dun streepje)
Als iemand hiervan de pinnummers heeft kan ik weer rijden :)
Hans4040 (315) PRO, 13 jaar geleden
[url=http://img97.imageshack.us/i/13218395.pn...][img]http://img97.imageshack.us/img97/5227/13...[/img][/url]
rob190 (0), 13 jaar geleden
Bedankt Hans voor je reactie, dit is precies het schema wat ik nodig had.
Mijn buurman gaf me precies hetzelfde schema op een werkplaatshandboek van Kluwer op cd-rom, het was ff uitzoeken hoe de tekening in elkaar zat, ik ben namelijk niet super-technisch maar het was goed te doen.
Fijn om te zien dat de liefhebbers elkaar op de weg houden TOP!!!!
Groet'n uut Enschede
rob190 (0), 13 jaar geleden
Zo dat klusje is dus geklaard, nu nog even de brandstofmeter nakijken deze is uiterst onbetrouwbaar, wellicht een bekend euvel van de 190 (van horen zeggen).
Misschien een tankvlotter die blijft hangen of een slecht contact?
Soms valt ie ineens weg of komt helemaal niet uit de hoek...........................iemand tips?
Hans4040 (315) PRO, 13 jaar geleden
slecht contact, waarschijnlijk.
voorzichtig met de vlotter, hij kost 101,=
Ayob (0), 13 jaar geleden
De oorzaak is jou kofferbak verlichting als je dicht doet blijven ze als nog aan 100%
sluiting komt vaak voor >>> kijk naar jou stekker aansluiting
Hoor ik het van je als het opgelost is