Bouwjaar: 1998
met koud weer en een koude motor kan ik vanuit stilstand thuis heel makkelyk in zyn 1 schakelen. het doorschakelen naar de 2de en 3de versnelling moet met veel kracht gebeuren.binnen 3 minuten is dat probleem verholpen en gaat het schakelen veel soepeler.volgens my nog niet zo soepel als het zou horen, maar hoef niet meer zoveel kracht uit te oefenen. nu heb ik gehoord dat het 2 oorzaken kan hebben. of de versnellingsbakolie, of de 2 kabels van de versnellingsbak. kan iemand my vertellen wat de echte oorzaak is. het verschil tussen olie of de 2 kabels vervangen is byna een monteurdag werk verschil.
Geplaatst door johns (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz Vito? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Christian1698 (0), 19 jaar geleden
Heb dit gehad met een C-klasse 1995. Het leek wel of de olie eerst moest warm lopen alvorens te schakelen.
Oplossing was vervangen van de olie (auto had reeds 230.000 km met dezelfde versnellingsbakolie gedaan).
Heb toen ook meteen de olie van de achterbrug vervangen.
De auto reed ook veel stiller na verversen van de olie. (minder rijgeluiden)
Christian.
gsm3845 (0) PRO, 19 jaar geleden
Beide schakelkabels vervangen dan is het probleem over.
gsm3845 (0) PRO, 19 jaar geleden
Is trouwens maar een uurtje werk.
mb-man (0) PRO, 19 jaar geleden
je kunt ook proberen de schakel kabels te smeren met puur antievries , help ook best goed
wielenco (0), 19 jaar geleden
Schakelkabels worden door mij 1 x per half jaar ingespoten met kruipolie, schakelen gaat dan een stuk soepeler.
John