Bij modeljaat 1994 gaat de spanning niet via een zekering; er staat spanning op de middelste draad met contact aan.
De massa pulsen, 2 buitenste draden, komen van de regelunit.
even meten...
Ik heb het zelfde probleem gehad met mijn c-klasse de storing zit in het bedieningspaneel van de kachel er is een soldering gebroken op de printplaat in het bedieningspaneel (achter op het bedieningspaneel zit een stekker van 1 van de contactjes is de soldering gebroken.)
Als je me je E-mail adres geeft zal ik je een beschrijving sturen om het bedieningpaneel eruit te halen,
mvg, Louis
Hallo Louis, Inderdaad knipperende rood lampje op bedieningspaneel bij indrukken van knop.
Ik ga morgen meteen de solderingen op of aan de printplaat controleren en zo nodig repareren.
Het bedienings paneel heb ik algelopen week al uit elkaar gehaald, dus ben daar mee bekend, maar heb daarbij niet gelet op eventuele breuken in de solderingen.
Alvast bedankt voor je informatie!!!
Met vr.gr.
Jan de Bruijn
Goedenavond Louis,
Een van de contacten in het bediendingspaneel was niet helemaal goed en dus opnieuw gesoldeerd, het knipperen van de midden knop is hiermee opgelost, maar.... de verwarming blijft nog steeds warmte produceren. De thermostaat welke in plafond in de binnenverlichting huist heb bekeken. het ventilatertje werkt goed maar of de temp.voeler ook werkt is de vraag. Ik heb deze thermostaat los gekoppeld in de hoop dat daardoor de verwarming door het verbroken kontact ook zou stoppen, maar dat was vergeefse hoop, is het een 'maak'of een breek contact om verwarming uit te schakelen? Of zou er toch iets aan de hand zijn met de printplaat zelf die in het bedieningspaneel zit? De elec.kraantjes welke rechts onder de motorkap zitten heb ik recentelijk ook al vernieuwd.
Met vr.gr.
Jan de Bruijn
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
Duoventiel defect of stekker los...
Hans4040build
speed123.030 km