Hallo.
Ik heb vandaag de accu van mijn 110CDI vervangen.
Dit met de grootste zorgvuldigheid want het is de 1e keer voor deze auto .
Eerst de stoel gedemonteerd , dit werkt iets fijner en geeft goed zicht op wat je doet.
Eerst de MIN kabel losgehaald dan de PLUS kabel.
Zekeringhouder losgeklikt en voorzichtig aan de kant geschoven.
Accu losgemaakt en voorzichtig via de zijkant naar buiten getrokken.
Gecontroleerd of alles nog netjes zat en vervolgens in omgekeerde volgorde de nieuwe accu gemonteerd.
Voor het monteren even een controle gedaan.
Vito start zonder problemen maar de naald van de brandstofmeter slaat als een gek vast naar boven !
Bij het uitschakelen van het contact blijft deze meter halverwege hangen.
Als je de spanning er even afhaalt zakt de naald langzaam naar de ruststand.
Pas als je het contact weer aanzet dan springt de naald weer vast in de hoek,terwijl de tank bijna leeg is.
Heb ik toch een draadje losgetrokken of is er wat anders loos.
Welke kleuren hebben de draden van de brandstof meter zodat ik dit kan checken.
Of welke zekering moet ik hebben om van daar uit te controleren.
HELP !
Vast bedankt voor elke tip hierover.
Mvg. Patrick
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.