Bouwjaar: 1995, Brandstof: Diesel, Motorcode: 3-liter
Onder mijn W210 zit nu een set banden die 20.000km oud zijn, maar de voorbanden zijn aan de buitenkant helemaal glad. Maar aan de binnenkant is nog ruim profiel over. Een tweetal maanden terug heb ik mijn banden laten uitlijnen/balanceren, hoe is het mogelijk dat er z'on groot verschil zit in slijtage? Ik ben geen harde rijder in de bochten, alleen op het rechte stuk wil ik wel eens doorrijden.
Geplaatst door 300drijder (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 124? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Treb (0), 12 jaar geleden
Alleen de wielen balanceren is niet voldoende. Je moet de auto laten uitlijnen.
Lees dit maar eens: http://www.marcovw.nl/Motor/Wielgeometri...
Groet,
Bert
300drijder (0), 12 jaar geleden
Mijn banden zijn gebalanceerd en de auto zelf uitgelijnd (spoorstangen etc.).
Punt (35) PRO, 12 jaar geleden
Of de apperatuur deugt niet en/of de monteur heeft zich niet aan de handleiding gehouden. Laat de garage het resultaat maar zien . Je zal niet de enige zijn met zulke klachten. Groeten.
Treb (0), 12 jaar geleden
Je hoort dat toch wel vaak, dat er niet goed uitgelijnd is. Maar hoe herken je een goed uitlijnbedrijf?
Punt (35) PRO, 12 jaar geleden
Het moet voor de monteur routine zijn. Hij moet ook beginnen met controle op speling van de (onderste ) fuseekogel en andere belangrijke gewrichten. Deze kogel staat t.o.v. de meeste auto's onder spanning en is wat omslachtig om hem goed te beoordelen. Groeten.