Bouwjaar: 1974
Mini heeft nieuwe accu maar na een paar dagen is deze volkomen leeg en valt de auto stil. Meten bij de accu geeft aan de laadstroom nauwelijks aanwezig is. Andere dynamo geplaatst maar weer hetzelfde verschijnsel. Afgifte laadstroom is rond de 12 V. Wat kan er nog aan de hand zijn?
Geplaatst door Murena (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mini Cooper? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mini Cooper of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Het lijkt er op dat de dynamo niet bekrachtigt word.
Zit er een controlelampje in en brand deze ook als het contact aan staat.
Als dit lampje stuk is zal de dynamo niet gaan laden.
Hans
Siem Bijman (140) PRO, 19 jaar geleden
Laatst precies hetzelfde gehad.Bleek de massa aansluiting van de accu niet goed te zijn (roest)
Murena (0), 19 jaar geleden
Massa is volgens mij goed want als ik deze loskoppel van de accu slaat de motor direct af.
In de Mini is ook een Amperemeter aanwezig die voldoende aangeeft.
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Je gaat toch niet de accu loskoppelen met een lopende motor?
Hans
Averdonk (0) PRO, 19 jaar geleden
Dus is er iets aan de hand met de dynamo of de bedrading hiervan. De motor zou moeten blijven lopen met losgekoppelde massa. Maakt de dynamo wel massa met het blok?
Murena (0), 19 jaar geleden
Zover ik kan nagaan is er voldoende massa. Gaan we met de Mini rijden dan gaat dat een dagje wel aardig maar dan gaan de verbruikers (lampen e.d.) snel achteruit en stopt 'tie er mee.
Starten kan alleen met starkabels van een andere auto, maar soms sopt de Mini dan alweer na zo'n 500 meter. Van opladen is dan dus geen sprake.
sjaak10918 (0) PRO, 19 jaar geleden
dynamo hoort bij lopende motor tussen de 13.8 en 14.2 volt te leveren. Volgens mij meet je gewoon de spanning van de accu ( die 12 volt). Er moet verschil in spanning zijn tussen meten met stilstaande en draaiend motor.
Murena (0), 19 jaar geleden
op die manier heb ik ook gecontroleerd. spanningsniveau blijft dan gelijk. 12 volt.
sjaak10918 (0) PRO, 19 jaar geleden
lijkt erop dat de dynamo niet laadt.
Ruud10657 (0) PRO, 19 jaar geleden
Hi John,
Is het nog een oude gelijkstroom dinamo? Heeft de wagen lang stil gestaan? Het kan zijn dat die dinamo zijn rest-magnetisme kwijt is.
Zijn de koolborstels goed? Heeft hij nog een losse spanningsregelaar? werkt die nog wel?
mvrgr,
Ruud
alie289 (0) PRO, 19 jaar geleden
als spanning accu met lopende motor 12 v is laadt de dynamo niet
spanning van een (goede) lege of volle stilstaande accu is 12,6v
meet voor het starten de spanning is dit 12,6 is de accu goed. met lopende motor moet spanning oplopen naar 13,8 tot 14,2 v blijft de spanning 12,6v of minder doet de dynamo niets. dat kan zoals zovelen al gesuggereerd hebben aan de massakabel aan de plus kabel of aan de bekrachtiging liggen maar misschien is het gewoon de dynamo die defect is. nu gaf je aan dat de dynamo al was vervangen, waardoor? een nieuwe of een sloopdynamo? gaat het dynamo-lampje wel branden? als auto op contact staat wat voot spanning meet je dan op de d+ op de df en wat voor spanning staat er op de massa tov de - accu.
als je dit allemaal gemeten hebt kun je een conclusie trekken. wil je er meer over weten koop het bosch-boek dynamo. succes ermee.