Ik heb een Mini r50 2005 1.6 schakel met 230.000 km aangeschaft om mee te kunnen doen met de garbage run winter editie naar de Noordkaap in Zweden in Febr. volgend jaar.
Nu bleek na aanschaf dat de pook niet naar zijn center stand gaat enhij niet heel soepel in zijn versnelling gaat. Het schakelmechanisme op de versnellingsbak schoongemaakt en op nieuw ingevet. Echter geen verbetering.
Nu wilde we er een brug mee op rijden gister. Echter begon de auto ineens te stinken en leek het alsof er geen vermogen meer was en je niet meer harder dan 40/50 kon rijden omhoog. ANWB is erbij geweest die hebben aangegeven dat het waarschijnlijk de koppeling is. Ik kan de auto als ik hem in zijn vier zet met koppeling op gewoon laten draaien zonder dat er iets gebeurd. geen lager toerental of uitval. Als ik gas geef voel je wel dat de auto heel langzaam naar voren wilt.
Ik wil voorkomen dat we de koppeling vervangen als blijkt dat ook de versnellingsbak defect is. Hoe kan dit uitgesloten worden. Ik heb wel gelezen dat het schakelen en center punt ook kan komen door de pook of de kabels en dit niet uit de versnellingsbak hoeft te komen.
Vond het alleen gek dat de koppeling ineens stuk is en dat we hier de afgelopen weken niks aan hebben gemerkt.
Als iemand een betoruwbare garage weet in omgeving Zwijndrecht/ dordrecht hoor ik het graag. Of iemand die zelf hierbij kan helpen is ook altijd welkom.
Aangezien we met de garbage run mee gaan doen is eventueel reclame op de auto ook mogelijk
We kunnen zelf zeker wel een en ander. Maar niet de koppeling vervangen. ook niet ruimte en spullen voor. Het idee is juist om het eens met iets anders te doen dan de standaard volvo en mercedes.
2 uur
Een koppeling vervangen is bij voorwielaandrijving nooit een fijne klus, maar echt wel te doen al je niet onhandig bent.
()Het idee is juist om het eens met iets anders te doen dan de standaard volvo en mercedes.)
Een grotere uitdaging is t zeker. Bedoel t ook niet verkeerd, maar je zult nu idd eerst moeten beginnen met het vervangen van de koppeling. Ik bedoel eigenlijk meer dat een oudere mercedes/volvo ed vaak veel sleutelvriendelijker zijn dan zo'n mini.
Dat geloof ik zeker. Volgens mij is de mini alles behalve sleutelvriendelijk. Al lijkt het me in de sneeuw wel weer heel leuk. ;)
Vervelende is dat er twee problemen zijn. Ik hoop niet dat het de versnellingsbak zelf is.
De koppeling is zeker stuk.
Daarnaast de pook die blijft hangen en niet naar center punt gaat en niet heel fijn in zijn versnelling gaat.
1 uur
Hoe voelt het dan als je direct op de bak schakelt, dus met mechaniek naar de pook los? Bakken op zich gaan volgens mij niet vaak stuk.
Het lijkt alsof iemand een nood reparatie heeft uitgevoerd. Stuk aluminium ziet er weinig OEM uit.
32 minuten
Dat voelt wel ok en lijkt niet heel slecht of moeilijk te gaan.
26 minuten
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mini 3-Deurs of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik vrees dat zowiezo de koppeling stuk is gezien t feit dat ie in zn versnelling met koppeling op gewoon blijft staan. Motor en bak compleet uitbouwen, bak verwijderen en kijken. Ik begrijp uit de vraagstelling dat je zelf niet zoveel kunt, kun je niet beter een oude volvo of mercedes kopen voor zoiets, op zo'n mini loop je compleet leeg.
2 uur