Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mini One: storingen abs esp mini 2003,display toerenteller werkt niet
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
sinds enige tijd werkt het display van de toerenteller niet meer,en vorige week stond ik met de mini voor het rode licht,begon de auto te stotteren,en het lampje van de motorstoring stond de knipperen,en het lampje van de esp brande,uitgelezen met volgende fouten
motor
P0130 O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1
P0301 Cylinder 1 Misfire Detected
abs
5E18 CAN data fault from DME/DDE
5E14 CAN connection to DME/DDE
5E19 CAN data fault from DME/DDE
volgens info op het internet zoude die fouten van de abs voortkomen van de body control unit???
thx
Reacties
owkej thx,ja de auto is van een vriendin van mij,en moet volgens interval binnen 3000 binnen,dan worden de bougies ook vervangen,de fout van de lambcda heeft hij al langer,maar de fout van de misfire is op de zelfde moment gekomen met de fouten van de abs,de motor draaide echt slecht op datmoment,lampje van de motor flikkerde en het lampje van de asr schoot aan,heeft het maar 1 keer gehad,nadien niets meer,ik heb ook het vermoeden dat het iets te maken misschien heeft met de muziek,er zit een baskast in,en misschien door piekspanningen dat de elektronica geflipt heeft?er zit geen condensator tussen?
grtz
grtz
Als je bewust door rijd met een fout in het injectiesysteem, neem je risico's.
Mooi klusje voor de dealer.
Mooi klusje voor de dealer.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mini ONE of stel zelf een nieuwe vraag.
Welke fout werd er eerst opgeslagen, want de 2e fout kan een gevolg van de 1e zijn.
Dat wordt meten om daar achter te komen. Een snelle check van het mengsel is het uitlezen van de (Long Term) fuel trim.
Die moet rond de 0% zitten. Bij grotere afwijkingen is er ergens een probleem dat opgezocht moet worden.
Hou oud zijn de bougies?
Het abs kan niet meer via de can-bus met de motor communiceren. Dat is wel duidelijk.
Dat kan een foutje in de motor-software zijn - stopt met communiceren bij een fout - of het is een bedradingsfout.
Misschien is hier een software update voor. Als de ABS fouten ook voorkomen zonder fout in de DME dan is het mogelijk een bedradingsfout.
Daar heb je een goed schema en een scope voor nodig om dat uit te zoeken.