Mitsubishi Space Wagon: 2 cilinders doen niet mee ingenelampje knippert
- 8 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4
Space wagon 2.4 gdi motor
Ik heb een probleem met de injectoren. Ze hebben 1.3 Ohm weerstand en deden het goed. Ik heb een stukje flink gereden de bougie`s waren schoon.
Ineens deed hij het niet meer goed. Injectoren er uit gehaald. 1 rubber afdichtring was een stukje uit. ik hoorde af en toe plof. Alles vervangen opnieuw gemonteerd.
Nu knippert er een ingine storing op display in de toerenteller. Ik heb geen flauw benul wat dat betekend en kan het op internet niet vinden.
Ik heb de bougies op hun indraaiplek gelegd allen gaven een goede vonk. Alleen de middelste 2 gaven een ontploffing.
De buitenste 2 injectoren spuiten geen brandstof. Toch zijn ze goed. ze krijgen geen signaal van de ECU.
Wat zou de reden kunnen zijn. Los deze puzzel op, ik loop vast!
Geplaatst door Bert Dijkstra (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Space Wagon? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Space Wagon of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Het knipperen van de het lampje (geel met een motorblok of tekst engine) geeft aan dat er verbrandingen missen in 1 of meer cylinders.
Dat kan een probleem met de ontsteking zijn, de injectors, de motor-computer of iets mechanisch.
Ter bescherming van de motor en katalysator zal de motor-computer de injector van de betreffende cylinder niet meer aansturen.
Dus hier is een kip of ei vraag. Zijn er misfires omdat de injectors niet werken of werken de injectors niet als gevolg van ingrijpen door de motor-computer.
Hebben alle 4 de injectors dezelfde weerstand van 1,3 ohm? Zo ja, dan denk ik aan een andere oorzaak.
De motor-computer kan uitgelezen worden om te zien welke foutcode(s) er opgeslagen zijn.
Daar zulllen ongetwijveld de misfires bij staan, maar misschien zijn er nog andere foutcodes die een aanwijzing geven.
Ik zou er ook niet meer mee rijden, want het risico op een dure gevolgschade is aanwezig.
Bert Dijkstra (0), 8 jaar geleden
Beste oldford,
bedankt voor je reactie.
De opmerking dat de computer de injector niet meer aanstuurt brengt mij verder. Dat wist ik niet. Dat is dus een bewuste keuze.
Ik had een injector vervangen en de rest gecontroleerd. Ik had geen nieuwe washer ringetjes gekocht. Er lieten toch 2 door en dat is de mechanische oorzaak van de misfile.
Ik heb ringetjes gehaald bij de dealer en alles opnieuw gemonteerd. Maar hij pruttelt alleen even op 2 cilinders. Ik kan er dus ook niet mee rijden.
Maar ik heb toch zeker de oorzaak verholpen en denk dat de auto goed is.
Ik begrijp dat die storing er met een normale accu reset niet uitgaat.
Ik las dat dat met de MUT-ll moet. Maar dan moet ik bij de dealer zijn waar ik niet komen kan. Kan ik zelf een storing resetten door verbindingen in de diagnose stekker te maken of zo.
Of zijn er nog andere ideeën.