Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4g64 2.4i
Hallo,
Heb gisteren de cilinderkop eraf gehaald in verband met een lekke kopppaking.
Nu is me tijdens demontage een bougie afgebroken.
Deze zat muurvast......waarschijnlijk omdat op deze cilinder de koelvloeistof gelekt heeft. Kan dit de oorzaak zijn?
De schroefdraad van de bougie zit er nog in.
Hoe kan ik deze het makkelijkst eruit krijgen
Hopelijk een gouden tip.
groet Mar10.
Geplaatst door Martien M. (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi L300? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi L300 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
martien dat je bougie zo vast zit komt zeer waarschijnlijk door de lekkage.
ik weet niet wat er allemaal afgebroken is maar ik vermoed dat je er geen dop meer kan op zetten.
je kan twee dingen doen .
kje kan er een inbus twaalfkant dop in prioberen teslaan en dan los tedraaien lukt het niet dan zulk je hem uit moeten boren maar zorg dat je de draad niet beschadigd.
daar na haal je er een tap door heen en zet je er een nieuwe bougie in.
dit gaat best hoor zeker nu de kop op de bank ligt.
groetjes jan.
Martien M. (0), 16 jaar geleden
Hallo,
Heb uiteindelijk met een 12 mm boor uitgeboord en daarna met een bougie-tap er doorheen.
Heb gister de cilinderkop weer gemonteerd en het autootje rijdt weer als vanouds.
groet Mar10.
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
nou martien dat is dan toch weer mooi gelukt.
groetjes jan.