Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi Space Star 2000: Centrale vergrendeling inbouwen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3
Allereerst, zoals de profielnaam het al zegt is de naam Stef en kom uit Venlo.
Niet al te technisch aangelegt, maar geen een uitdaging ook niet uit de weg.
Ben momenteel zelf bezig om een universele centrale portiervergrendeling met afstandsbediening te plaatsen.
Door te lezen hier in de forums weet ik wel welke draden ik moet hebben (denk ik).
Alles geplaatst in het linkerportier, negatief gestuurd.
Wit aangesloten op de bruin om te openen en wit/zwart op groen om te sluiten.
geel en geel/zwart aangesloten op de zwarte (massa)draad.
Maar hierna ben ik het spoor bijster en krijg ik het geval niet aan de praat.
Klapsleutel werkt overigens prima met starten van de auto.
Voor aansluitschema en beschrijving van het setje:
Hopenlijk dat jullie mij verder kunnen helpen.
Stef
Reacties
En waar heb je de + vandaan? Ik lees nergens dat je de rode draad (uit je montagehandleiding) op constante + hebt aangesloten (met zweefzekering monteren!)
J
jeroen5305
speed1.230 km
replyReageer
Dan zit daar waarschijnlijk het probleem.
Ben van de laatste pagina uitgegeven en dan de eerste negative trigger aanluitschema.
Hier wordt alleen over de oranje + oranje/zwart gesproken, ben er vanuit gegaan dat hier ook constante stroom vanaf komt. Zonder draaiende motor kan ik de portieren namelijk nog steeds openen en sluiten van binnenuit, deze aansluiting heb ik uiteindelijk afgetapt voor de centrale unit.
Zal het morgen weer eens opnieuw proberen.
Ben van de laatste pagina uitgegeven en dan de eerste negative trigger aanluitschema.
Hier wordt alleen over de oranje + oranje/zwart gesproken, ben er vanuit gegaan dat hier ook constante stroom vanaf komt. Zonder draaiende motor kan ik de portieren namelijk nog steeds openen en sluiten van binnenuit, deze aansluiting heb ik uiteindelijk afgetapt voor de centrale unit.
Zal het morgen weer eens opnieuw proberen.
Topic kan gesloten worden. Aangesloten en werkend.
Indien anderen met hetzelfde probleem zitten, wellicht hieronder een zetje in de goede richting:
Wit en wit/zwart draden aangesloten op openen en sluiten aan de binnenzijde van de bestuurdersdeur (op de draden van de knop van de bestuurderskant, groen = sluiten en rood/bruine draad = openen)
Rode draad aangesloten op de +
Geel, geel/zwart en zwart geaard op het chassis (onder de zekeringenkast steekt een bout en moer waaraan je kan aarden)
2 bruine draden aangesloten op knipperlichten via de waarschuwingsverlichting (2 groene draden linksonder het blokje)
Een betere beschrijving voor het aansluiten van, in mijn geval, een carpoint setje (het gaat in de hieronder omschreven beschrijving om een spy setje, maar de komt nagenoeg met elkaar overeen. Maar deze beschrijving is een stuk duidelijker dan het stukje papier dat met het setje meekomt.)
http://www.spy-europe.nl/epages/61657728...
Indien anderen met hetzelfde probleem zitten, wellicht hieronder een zetje in de goede richting:
Wit en wit/zwart draden aangesloten op openen en sluiten aan de binnenzijde van de bestuurdersdeur (op de draden van de knop van de bestuurderskant, groen = sluiten en rood/bruine draad = openen)
Rode draad aangesloten op de +
Geel, geel/zwart en zwart geaard op het chassis (onder de zekeringenkast steekt een bout en moer waaraan je kan aarden)
2 bruine draden aangesloten op knipperlichten via de waarschuwingsverlichting (2 groene draden linksonder het blokje)
Een betere beschrijving voor het aansluiten van, in mijn geval, een carpoint setje (het gaat in de hieronder omschreven beschrijving om een spy setje, maar de komt nagenoeg met elkaar overeen. Maar deze beschrijving is een stuk duidelijker dan het stukje papier dat met het setje meekomt.)
http://www.spy-europe.nl/epages/61657728...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Space Star of stel zelf een nieuwe vraag.