Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 Carb
Hallo,
ik zit met een probleem, ik ben bezig met een Mitsubishi Colt bouwjaar 1992.
Er zit de 1.3 carberateur motor in.
nu is het probleem de motor stottert bij gasgeven, alleen de ene keer is het bij volgas, de andere keer bij halfgas, het probleem lijkt zich tussen de 2500 en 3000 toeren terug te komen. Daarboven of daaronder gaat het ding simpelweg gewoon als een trein. Nu had deze auto weinig onderhoud gehad en is het volgende vervangen:
-Rotor
-verdelerkap
-bougiekabels
-bougie's
-luchtfilter
- Alle vacuum slangen vervangen ivm met droogte scheuren. 1 voor 1 gedaan dus kan niet fout zijn.
-Carb gereinigd.
- kleppen gesteld.
Nu heb ik met het vervangen van de verdeler kap gekeken, of dat de vervroeging wel goed gangbaar was en dat was zo.
Nu is het probleem wel een stukje minder, maar het blijft en vind het zeer storend want het rijdt voor geen meter.
Hebben jullie nog enig idee, kan het ook een sensor of iets dergelijks zijn? mijn ideeen tank is een beetje leeg nu eigenlijk, want van carb motoren weet ik weinig.....
Mvg
Geplaatst door Richard_H (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Colt? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Sloopkogel (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik zou even goed kijken of de bobine nergens doorslaat, ook zou het de hall gever kunnen zijn want het ding heeft wel electronische ontsteking.
Gaat de automatische choke er wel af?
Richard_H (0), 13 jaar geleden
De automatische choke die gaat er af, na 30 sec lopen, klapt ie weer terug, net gecontroleerd.
De hall gever waar kan ik die vinden? Die ontstekingsmodule is net gecontroleerd door een dealer en die zegt dat ie goed is? de bobine zit er in?
Sloopkogel (0) PRO, 13 jaar geleden
Hall gever zit in het ontstekingshuis, kan ook voorkomen dat de auto is uitgevoerd met een bdp sensor bovenop het vliegwielhuis.