Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3
ik heb de koppakking vervangen en de distributie riem compleet vervangen.
nou loopt de auto net niet stil genoeg stationair en is te tam, houd in.
bij de eerste proefrit bleek de riem een tand verkeerd te staan, dit kwam aan het licht omdat de onsteking compleet naar het einde gedraaid moest worden om op tijd te zetten.
na de riem een tand verzet te hebben stond de ontsteking nagenoeg weer op de zelfde plaats.
de auto is heet gelopen geweest en liep voor demontage nog goed zonder schokken of andere rare dingen.
iemand tips of sugesties.
bedankt
Geplaatst door kaathoven (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Colt? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Nico8119 (0), 13 jaar geleden
Heb je de computer opnieuw ingeleerd door 10 minuten stationair te laden lopen?
kaathoven (0), 13 jaar geleden
ik heb enkel proef gereden.
dus als ik m 10 min stationair laat draaien leert de computer zich in?
als ik dan tussendoor gas geef leert hij zich niet in?
ricky (0) PRO, 13 jaar geleden
Eerst accupool loshalen en dan starten en 10 min stationair laten draaien zonder iets te doen.
kaathoven (0), 13 jaar geleden
hallo,
ik heb de accupool los gemaakt een dag later weer vast gezet en de auto 10 min laten draaien. helaas geen resultaat.
nou heb ik de distributie kappen er weer gedemonteerd en de krukas op bdp gezet.
op dit moment staat het pijltje op de nokkenas poulie niet geheel horizontaal t.o.v de cilinderkop.
ik heb de kleppendeksel er af gehaald en de motor rond gedraaid. op het bdp opend de nokkenas net de uitlaatklep.
moeten alle kleppen niet gesloten zijn op dit moment?
en weet iemand of de pijl op de nokkenas poulie horizontaal zou moeten staan t.o.v.de cilinderkop.
zou de onsteking een halve slag verkeerd op de nokkenas kunnen staan? deze valt in een sleuf op de nokkenas.
grjs maurice
kaathoven (0), 13 jaar geleden
hallo,
alles losgehaald schoongemaakt en juist gemonteerd.
rijdt nu geweldig!
waarscheinlijk toch distributie verkeerd gehad.
bedankt voor alle moeite.
kaathoven (0), 13 jaar geleden
dit probleem is ook opgelost,
na de reparatie van de koppakking en nieuwe riem is de motor veel olie gaan verbruiken,
dit had ik al voorspeld omdat de motor heet is gelopen en zodanig dat alle vloeistoffen eruit waren.
nu een ruilmotor gemonteerd en alle oude delen over gezet.
nogsteeds gaf hij het probleem, andere ontsteking gemonteerd en hij liep weer als nieuw.
Hans4040 (320) PRO, 13 jaar geleden
Mooi zo, bedankt voor de feedback.