Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2800 turbodiesel
koude startprobleem onder 7c na5 min loopt hij prima, maar tot die tijd pure ellende,veel rook en/afslaan.
gloeibougies vervangen,verstuivers getest compressie opgemeten,opvoerpompje geplaatst, niets brengt verbetering, wie kan mij helpen?
Geplaatst door martinarnhem (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Pajero? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Pajero of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
alfons262 (0) PRO, 13 jaar geleden
doe kleppen stellen er ook eens bij!
brunovanderjeught (0), 13 jaar geleden
K heb ook een 2800 pajero, het probleem is dat het lampje iets te vroeg uitdooft, ik tel nog tot 5 vooraleer te starten, en nu is deze van de eerste slag weg. Bekijk ook voor de zekerheid het gloeirelais eens, meet op een gloeibougie of er spanning opkomt tijdens het voorverwarmen als de motor koudstaat, deze relais gaat na ong. 150000km wel eens kapot, ( bij mij toch) bevind zich naast de batterij. Ik heb er wel een zwaardere ingestoken, want de kontaktpunten waren ingebrand.
martinarnhem (0), 13 jaar geleden
aan alfons bakker ,volgens mijn informatie heeft deze motor geen distributiriem maar een ketting en zou kleppen stellen dan geen optie zijn groeten martin
Hans4040 (310) PRO, 13 jaar geleden
De ketting heeft niets te maken met de kleppen....dus die kan je gewoon stellen.
martinarnhem (0), 13 jaar geleden
hallo bruno,gloeireleais nagekeken,waren in orde, gr martin
martinarnhem (0), 13 jaar geleden
beste hans, compressie gemeten,was in orde maar toch doen?
alfons262 (0) PRO, 13 jaar geleden
kleppen stellen,20/30 koud.met vulplaatjes.
martinarnhem (0), 13 jaar geleden
o k alfons ga het doen gr martin
Hans4040 (310) PRO, 13 jaar geleden
inlaat 20
uitlaat 30