Onze steeds mooier wordende L400 start goed, loopt prachtig stationair en rijdt tot pakweg 3000 toeren heerlijk.
Maar daarna is het uit met de pret en heeft totaal geen vermogen meer alsof er stiekum een snelheidsbegrenzer in zit (voor het milieu hoeft dat niet want hij rijdt ca. 1:7, zucht...). Met moeite 110 km/hr, lastig als je op de snelweg gestressd moet invoegen of een truck in wilt halen. Bij meer gas geven klinkt ie als een Amerikaanse 8-cylinder. Geluisterd bij het blok lijkt het gepuf bij de turbo vandaan te komen. Wie heeft er een tip of diagnose om een beetje beslagen ten ijs te komen bij een garagebedrijf of (beter) het probleem zelf op te lossen? Alvast dank.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi L400 of stel zelf een nieuwe vraag.