Hallo,
Wij hebben hier een Mitsubishi Space Wagon 2.0i 16v SOHC 133 pk.
Paar maanden geleden waren de kleppen gemold (distributie geknapt).
We hebben een ruilkop erop gezet, de auto rijd nu goed maar trilt heel erg, hoe meer toeren je maakt hoe meer hij trilt, de motor maakt ook een heel irritant brommend geluid, boven de 3000 rpm is de geluid bijna niet uit te houden zo erg is het...
Wat kan dit zijn?
De distributie zit er goed op, maar een vraagje, is er een speciale manier om de balansas in te stellen? En is er toevallig een andere manier om de balansas op tijd te zetten?
Kan dit ook een krukaslager oid zijn? Het maakt over het hele toerengebied een zeer irritant bromgeluid, bij 5000+ rpm lijkt het alsof de motor helemaal uit elkaar gaat spatten...
Met trilling bedoel ik dus geen trilling zoals bij je bij een slecht uitgelijnde auto hebt, maar echt een resonantie in de auto, de spiegel trilt boven de 3000 rpm zo erg dat het wazig word wat je erin ziet...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Space Wagon of stel zelf een nieuwe vraag.
De spiegel trilt niet zoveel maar de motor maakt een enorm lawaaierig brommerig geluid... Echt niet normaal meer, vroeger had ie een heel ander geluid (veel normaler absoluut geen gebrom)...
Maar doortrekken tot 6000 tpm resulteert in een echt oorverdovende lawaai... De motor resoneert zeer licht...