Bouwjaar: 1995
Hallo allemaal, ik heb een probleem met een Mitsubishi Carisma 1.8 van '95 waarvan de ring van het oliefilter er bij t minste beetje gasgeven er direct tussen uit geblazen wordt. Beetje hoge oliedruk dus.Ik heb de lokale dealer al gebeld, maar die kennen het euvel niet. Ik denk dat de oliepomp de geest heeft gegeven.
Voor dat ik alles uit elkaar trek,moest ik toch maar even de vraag in het forum stellen ,of iemand dit verschijnsel kent.
Ik hoop dat iemand mij er mee kan helpen. Alvast bedankt
Geplaatst door Druppel2406 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Carisma? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Carisma of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Siem Bijman (140) PRO, 19 jaar geleden
Heb je een origineel filter ook al geprobeerd?Heb dit met een imitatiefilter bij een Twing wel eens gehad.Ook wel eens meegemaakt dat de poude oliering was blijven zitten(vastgeplakt op het huis) en dan kan dit ook gebeuren.Anders eerst maar eens oliedruk meten.
Druppel2406 (0) PRO, 19 jaar geleden
Hoi Siem,bedankt voor je suggestie. Deze auto is bij ons met deze klacht binnengekomen met een origineel filter erop. Het verhaal is zo: De auto is van een oude baas die in het ziekenhuis heeft gelegen. Anderen hebben in zijn auto gereden in die tijd en hij kwam daarna bij ons met olielekkage. Er bleek een gaatje in z'n oliefilter te zitten.We hebben er een (imitatie)filter opgezet.
Geen probleem. De volgende dag ondekte hij weer olie onder de wagen. Wij auto opgehaald.Wederom oliefilter vervangen,nu origineel. Starten en met een klap nu de ring er tussen uit.
Er zat geen oude ring tussen en tijd om oliedruk te meten krijg ik niet.Hij blaast m met starten gelijk weer op.Oliebad op de vloer, begrijp je? T'ís een raadseltje. Ik denk dat t overdrukventiel(veer en kogeltje) in de oliepomp blijft hangen en daardoor de volle druk op het oliefilter wordt losgelaten. Ik laat m deze week nog staan in de hoop dat zich toch nog iemand meld met een duidelijke oorzaak. Wel alvast bedankt voor het meedenken,Siem
Siem Bijman (140) PRO, 19 jaar geleden
Zie ook opm. van Gerrit Universeel.Heeft nieuw topic gestart, maar kan van nut zijn voor je probleem.
Druppel2406 (0) PRO, 19 jaar geleden
Al gezien,maar is niet t probleem.Oliefilter draait er gewoon goed op. Nee, oliedruk op het filter is veel te hoog
Roelof10198 (0) PRO, 19 jaar geleden
Als je te veel olie druk heb op de oliepomp dan zouden de hydraulische stoters ook gaan op pompen en wil hij dus ook niet meer lopen (geen compressie meer), of er moet een verstopping in het olie kanaaltje zijn bv dat ooit het klepdeksel er op is gezet met vloeibare pakking dat dat zich nu op hoop in de olie pomp of de overdruk klep op oliepomp werkt niet goed meer. bij de meeste oliepompen kun je deze er zo uitdraaien.
Druppel2406 (0) PRO, 19 jaar geleden
Jongens, vandaag andere oliepomp gemonteerd. Probleem is de wereld uit. Bedankt voor het meedenken allemaal
mb-man (0) PRO, 18 jaar geleden
idd oliepomp , heb ooit hetzelfde mee gemaakt met een golf , blaasde zo het olie filter op maar liep verder goed als hij warm was ( koud bijna niet aan de gang te krijgen ) , nieuwe pomp erop gezet en alles weer goed