Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi Carisma: Moter floddert bij stationair draaien
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997
Hoi,
Ik heb een mitsubitshi Carisma.
Hij is voorzien van een Lpi installatie.
Het probleem is dat hij niet goed stationair loopt,
zowel op gas als benzine. De moter floddert.
Tijdens het gewoon rijden nergens last van.
Alleen met stationair draaien van de moter, hele auto schudt dan.
Weet iemand waar dit aan kan liggen?
Groetjes,
Jeroen
Reacties
Ja,
De bougies hebben we vervangen.
Bougies kabel vervangen.
Kleppen gesteld.
Als we de stekker op de injectoren één voor
één verwijderd maakt dat niets uit.
Ik heb het vermoeden dat de bezine injectoren doorlekken
zodoende dat de brandstop te rijk wordt.
Kan dat?
Hoe controleer ik dat?
Het rare vind ik dan dat hij op benzine ook floddert.
Jeroen
De bougies hebben we vervangen.
Bougies kabel vervangen.
Kleppen gesteld.
Als we de stekker op de injectoren één voor
één verwijderd maakt dat niets uit.
Ik heb het vermoeden dat de bezine injectoren doorlekken
zodoende dat de brandstop te rijk wordt.
Kan dat?
Hoe controleer ik dat?
Het rare vind ik dan dat hij op benzine ook floddert.
Jeroen
BOBINES, GEMETEN, OVERSLAG KOMT NOG WEL EENS VOOR , ALS JE EEN TYPE HEBT MET TWEE LOSSE BOBINES TENMINSTE,.
JE KUNT HOREN OF DE BENZINE INJEKTOREN MEE LOPEN DOOR MET EEN SCHROEVENDRAAIER TEGEN DE INJEKTOR TE HOUDEN, EN DE ANDERE KANT TEGEN JE OOR TE HOUDEN, ALS HIJ TIKT LOOPT HIJ MEE.
SUCCES
JE KUNT HOREN OF DE BENZINE INJEKTOREN MEE LOPEN DOOR MET EEN SCHROEVENDRAAIER TEGEN DE INJEKTOR TE HOUDEN, EN DE ANDERE KANT TEGEN JE OOR TE HOUDEN, ALS HIJ TIKT LOOPT HIJ MEE.
SUCCES
Heb de distributie riem inmiddels vervangen, die ligt er goed op.
Het kan inderdaad zijn dat hij ergens valse lucht trekt ergens, hij sist namelijk behoorlijk bij de inlaat. Ik zat te denken, zou het ook iets met de injectoren van het gas kunnen zijn die niet dicht zitten. Maar dat is natuurlijk ook bij de inlaat, maar hoe kan ik controleren waar hij lekt?
Het kan inderdaad zijn dat hij ergens valse lucht trekt ergens, hij sist namelijk behoorlijk bij de inlaat. Ik zat te denken, zou het ook iets met de injectoren van het gas kunnen zijn die niet dicht zitten. Maar dat is natuurlijk ook bij de inlaat, maar hoe kan ik controleren waar hij lekt?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Carisma of stel zelf een nieuwe vraag.
het zou kunnen zijn een injector. stuk of een slecht contakt maakt ( klepspeling ) controleren.
heb je al wat geprobeerd.?
paul,