peter8792 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
of er zit water in de deur stekkers. als je de stekker uit melkaar haalt dan kun je oxidatie zien zitten.waardoor er ook rare dingen ontstaan
ontsteking ?
koppakking ? radiateur verstopt ? waterpomp ?
probeer eens met carburateur reiniger in de inlaat bus te spuiten, slaat hij dan wel aan.
als je goed wil doen elke 15000 km stellen
gewoon orgineel halen,werkt goed ,enzit er zo in. dan hoef je niet te knippen in de draden
voor bij de bak zitten busjes (zwarte of witte)die zijn uitgesleten. en als die nieuw zijn is de afstelling niet meer goed. is zo gebeurt
laat hem eerst even uitlezen bij de dealer.als je een storing heb kun je verder zoeken
Als je een gdi heb dan hoef je geen kleppen te stellen.maar als ze tikken dan kun je wel nieuwe klep stotters erin laten doen.en dat heb weer met het motor nummer te maken , maar d...
heb je daar ook een orginele mitsubishi radio bij
nee deze kleppen moet je nog stellen - 0,20 0,30 warm
je heb in je carb een elec afsluiter zitten zo ja. dan moet je even kijken of het rubbere ringetje er nog goed om zit of hij niet uitgedroogt is
de rechtse balans as kan op drie manieren , ik denk dat daar het probleem zit. als je het tand wiel op het puntje zet moet hij er naar toe vallen ,als dat zo is kun je in het blok...
probeer eens een andere mits garage in de buurt. misschien vinden zij het wel
jou rubbers zitten opgesloten in beugels , zijn die aan het einde met een rubbere aanslag .Zo niet dan moet je die beugels vervangen
als het alleen in de bocht is , dan denk ik dat je anker plaat te dicht bij je remschijf zit
ga dan naar een andere mits garage , die je el serieus neemt. misscchien is je motor inwendig wel zo vervuild dat hij niet lekker loopt. ( kun je wel reinigen met speciaal spul )
het kunnen heel veel dingen zijn, maar ik zou hem eerst even uitlaten lezen bij een mitsubishi garage ,( vervuild gasklep huis )
volgens mij bij de dynamo
goeie auto geen problemen mee
peter8792 heeft nog geen vragen gesteld.