Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 100
Hallo. Al meerdere keren staat de auto met een lege accu.
Na het meten van de ruststroom bleek, na verwijderen van de airco zekering, alles weer normaal te zijn. Zelf denk ik aan 2 dingen, 1e de magneetkoppeling op de compressor blijft plakken en daardoor ook stroom afnemen, 2e een defect relais voor de airco, als die bestaat. Ik zelf ben nu een beetje radeloos. Garages zijn voor mij te duur. Wat kan ik doen om dit te voorkomen.
Geplaatst door Ton 56 (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Outlander? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Outlander of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kaleido 1 (1660) PRO, 11 maanden geleden
Als de magneetkoppeling blijft plakken zoals je steld dan blijft er ook spanning op staan anders heeft blijven plakken geen gevolg.
Aansturing /relais zou dan defect kunnen zijn.
Meten is weten .
Ton 56 (0), 10 maanden geleden
Hoi Kaleido dank je voor de reactie. Ik heb nu de kabel naar de magneetkoppeling los gegooid, nu maar afwachten.
Is er iemand die een elektrisch schema heeft van mijn auto een Mitsubishi Outlander Sport 2.0 2WD Invite van 2008??