Mitsubishi Galant: Stationair onregelmatige loop na vervanging dynamo
- 19 jaar geleden gevraagd
- 9 reacties
Bouwjaar: 1992
Ik heb hier een galant staan die na een defecte dynamo opeens een veel te lage stationaire loop heeft waardoor deze afslaat. Het voertuig trilt ook opeens veel meer dan eerder, het is net alsof er bijvoorbeeld een bobbel op een multi-riem zit ofzo waardoor je elke keer een klap voelt.
Wat zou dit kunnen zijn?
Geplaatst door aaten (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Galant? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Galant of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
peter8765 (0) PRO, 19 jaar geleden
Als ge alleen ne dynamo vervangen hebt kan dat daar ni van komen!
dat trillen komt van een te laag stationair toerental! staat de onsteking goed?
aaten (0), 19 jaar geleden
niet helemaal. ook op toeren (1000 +) trilt de wagen nog steeds. het is net of er een bobbel ofzo in de multi-riem zit (kan niet want die is ook vervangen)
peter8765 (0) PRO, 19 jaar geleden
ben je aan de ballansassen geweest?
Viking11773 (0), 19 jaar geleden
jan jaap,
ik heb bij mijn galant een keer de accu vervangen toen ging de auto ook onregelmatig stationair lopen.
ik heb gehoord als je de stroom erafhaalt moet de comp. zich opnieuw resetten en dan gaat het toerental op en neer en blijft de auto niet stationair lopen.
ik ben toen in de auto gaan zitten en heb het toerental met het gaspedaal vastgehouden op 1000-1200 toeren dat heb ik een min of 10 gedaan en dan blijft de auto wel stationair lopen misschien heb je wat aan mijn info greetz.
aaten (0), 19 jaar geleden
viking,
Liep de auto toen met een toerenafwijking alleen of trilde deze ook? Het truucje functioneert namelijk niet. Inmiddels ook bougies vervangen omdat deze wat vervuild waren helaas ook geen resultaat. Eind van het verhaal blijft dat als hij eenmaal op toeren komt (duurt een tijdje net of die in het begin te weinig brandstof krijgt) dan blijft hij ook op toeren alleen met een behoorlijke trilling.
Peter,
Nee ben niet aan de ballansassen geweest. Is echt alleen een dynamo die defect ging daardoor geen stroom meer en na vervanging trilt de motor.
Viking11773 (0), 19 jaar geleden
nee hij trilde toen niet hij liep alleen onregelmatig
aaten (0), 18 jaar geleden
OPLOSSING!!!
Het bleek een probleempje met achterstallig onderhoud te zijn, mijn eigen garage stelt blijkbaar de kleppen niet af bij een beurt en dit type galant heeft nog geen zelf nivelerende kleppen. Oftewel de boel was zwaar vervuild en twee kleppen lagen volledig dicht + een pakking die dankzij deze grap niet helemaal goed meer was.
Enfin alles is gereinigd, de kleppen zijn overnieuw afgesteld en hij loopt weer als een zonnetje, 't kost je wel 142 eurie maar goed.
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Wat zijn nivelerende kleppen?
abunsc (0), 18 jaar geleden
Jan-jaap heeft het over kleppen die zijn garage niet afstelt. Dit is dus nodig bij zijn auto. Veel moderen motoren hebben zelf stellende kleppen. Ik denkt dat nivelleren = gelijkmaken een verkeerde naam hiervoor is.
Fijn dat Jan-jaap de oplossing plaatst. De kleppen hebben niets met de dynamo te maken, dus daar denk je niet snel aan.