Bouwjaar: 1991
een kennis van mij heeft een lancer wagon diesel van bwj.`91
oud model.
er doet zich het volgende probleem voor : de koplampen doen het
allebei niet meer. we hebben vanalles doorgemeten en nu blijkt
dat de zekeringen binnen in de auto geen spanning krijgen.
ik ga ervan uit dat er tussen de accu en het zekeringen kastje
nog een hoofd zekering moet zitten . nu de vraag wie weet waar
deze zitten , hebben alles afgezocht onder de motorkap maar
zonder resultaat . wie weet waar ze zitten?
gr . Tinus
Geplaatst door Tinus11474 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Lancer? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Lancer of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
wim12199 (0) PRO, 18 jaar geleden
Is dit zowel de grootlichten als de dimlichten?
Tinus11474 (0), 18 jaar geleden
alleen de dimlichten doen het niet meer , het grootlicht en de
stadslichten wel , achter branden de lichten normaal ,
we hebben de schakelaar doorgemeten en deze werkt correct , ook
het relais is uitgewisseld , je hoort het zelfs klikken als de
schakelaar in de dimlicht stand gaat, alleen de dimlichten
gaan niet branden , geen spanning op beide zekeringen van de
dimlichten . de lampen zijn niet stuk , zijn wel al vervangen.
daarom vermoed ik dat er ergens een hoofdzekering moet zitten
in elk geval denk ik ergens tussen de accu en het zekeringen
kastje binnen in de auto
gr Tinus
wim12199 (0) PRO, 18 jaar geleden
Heb het even voor jou opgezocht. Je hebt inderdaad een hoofdzekering zitten aan de batterij, dit is van het type draadzekering.Deze hangt tussen een zwarte en een witte draad.
Dan hangen er ook nog 2 zekeringen vlak na de linkerkoplamp. Ze zitten in de bedrading. Waarschijnlijk is het 1 van die 2 die je zoekt.Laat eens iets weten.
Tinus11474 (0), 18 jaar geleden
zaterdag gaan we op onderzoek uit , ik laat het weten als het
gelukt is of niet .
Wim alvast bedankt.
gr. Tinus
Tinus11474 (0), 18 jaar geleden
er zit idd een draadzekering aan de accu , deze is 8A lijkt mij
geen hoofdzekering , hij was overigens niet defect.
bij de koplampen hebben we geen zekeringen gevonden alleen
stekker verbindingen , we hebben verder nog alles afgezocht en
ook div dingen doorgemeten , tegen het schutbord zit ook geen
zekering kastje. het wordt onderhand een lastig probleem.
alle informatie is welkom .
gr. Tinus
wim12199 (0) PRO, 18 jaar geleden
Als aan de schakelaar voor groot- en dimlichten meet, moet je na aanleggen van de dimlichten en contact 12v meten aan de rode draad. Heb je dat?
Dan, na de schakelaar moet je op de rood (met gele streep) 12 v meten.(op diezelfde stekker) Als je dat daar niet hebt, is de schakelaar defect. Heb je dat wel, moet je aan de lichten zelf aan de rode draad(met witte streep) die zelfde 12v meten die uit die schakelaar komt.
Tussen die draad die tussen de schakelaar zit en het licht zelf zit een zekering (Vind zelf ook de juiste locatie niet, maar zal waarschijnlijk in de zekeringskast onder stuur)
Is dit een 1800cc dieselmotor? Mochten de kleuren die ik opgegeven heb niet kloppen, laat dan iets weten, zal dan proberen te helpen.
Tinus11474 (0), 18 jaar geleden
we gaan dit eens proberen , en ja het is een 1800cc diesel
ik laat het weten wat de uitkomst is van de meting.
alvast weer bedankt Wim
gr. Tinus
Tinus11474 (0), 18 jaar geleden
we hebben het probleem gevonden, het was de wipschakelaar in
de stuurkolom van het grootlicht deze kwam nadat het grootlicht
gebruikt was niet meer in de normale stand , hij was helemaal
versleten en ingebrand , doordat hij niet in de normale stand kwam , konden de dimlichten ook niet aangezet worden ,
we hebben er al een andere ingezet (van de sloop) en alles werkt
weer perfect.
Wim bedankt voor het meewerken aan dit probleem .
gr. Tinus