Motorfiets: 4 takt scooter MOTO ZETA

dank je.
Het is een carburateur met injectie.Er komt wel benzine in de vlotterkamer en ik heb alles schoon gemaakt.Hoe werkt eigenlijk zo'n injectie systeem? Toen de scooter nog liep deed ie af en toe goed optrekken maar ook deed ie wel's helemaal niet optrekken. Ook liep ie onregelmatig stationair en soms ook niet.Ik heb dat electronisch naaldje die de injectie regelt uit de carburateur gehaald om het schoon te maken en daarna het gewoon weer terug gezet. Weet iemand nog wat ik kan checken?
Kan iemand naar deze link gaan;

http://www.funracer.nl/FunShop/parts_lis...

en dan kijken in de afbeelding naar nummer 2,5,7 en 9. Wat is dat voor iets wat je daar ziet(nr.2,5,7 en 9)?

gr..
Mario

dan zit het probleem in de inspuiting,. als je m los haalt en m dan start spryt die dan wel benzine?

wat op de foto staat zijn allerhande electra delen. ik weet alleen neit wat t is

thanks,
ik weet niet of die injectie het doet maar als ie het niet zou doen dan moet ie toch nog starten meen ik. Hoe werkt eigenlijk zo'n injectie systeem? Wanneer spuit ie er extra benzine in?
Ik had net de monteur aan de lijn gehad maar die zegt dat ie de benzine niet aanzuigt.
Wat zou dat kunnen wezen??
ik hoor het wel.

gr..
M@rio

niet aanzuigt?

dan kan het probleem eerder zitten, dwz voor de carb, danwel bij de tank, of in de vlotterkamer

dank je,
ik had de carb. is schoon gemaakt en de overtollige benzine in de vlotterkamer verwijdert en daarna weer geprobeerd maar zonder resultaat. Dus ik de carb. weer eraf gehaald maar de vlotterkamer zat toch weer vol benzine dus tot daar gaat het goed. De bougie was inderdaad droog dus vanaf de vlotterkamer tot de bougie gaat er volgens mij dan iets mis. Had weer de monteur aan de lijn gehad en die ging de cilinder eraf halen om de kleppen + zuiger te bekijken. Als er een klep hapert dan zuigt ie ook geen benzine aan wel?
Ik hou je op de hoogte. Moet morgen weer bellen naar monteur.

bedankt alvast.

gr..
Mario

hoi,
had net de monteur gebeld maar het was de zuiger die gaar was. Hij had zoiets nog nooit meegemaakt dat een zuiger zo gaar was terwijl ie nog geen 2000km gelopen heeft.De zuigerveer kon bijna dubbel in de zuigergroef.
Weet jij hoe dat kan dat een zuiger zo gaar is na nog geen 2000 km te hebben gereden ?
Zou ie te heet zijn geworden? Of verkeerde afstelling?
Ik hoor het wel.

groetjes

M@RIO

misschien niet goed ingereden, dwz, geleik na aankoop goed veel gas geven/erg hard rijden...

de zuiger/cilinder moeten de eerste 500 km ff aan elkaar wennen zeg maar, ook is het belangerijk om na ongeveer 500 km de olie te verversen

thanks,
nou moet ie gehoond worden maar dan moet er ook een overmaat zuiger in. Zijn die aan te komen dat jij weet van een moto zeta rally 50? Anders moet ik ook een nieuwe cilinder bij bestellen en dan wordt het een duur grapje. Of is erook een andere manier dat jij weet?
Bedankt zover....

gr..
Mario

honen is (meestal) de goedkopste oplossing. de website die je eerder vernoemde in dit topic, die verkope toch ook wel cilinder+zuigers

is dat geen garantie geval ?

ja het zou eigenlijk onder garantie mogen, of wel met een mooie korting,

De carburateur heeft geen electronische inspuiting of iets dergelijks.
De werking hiervan staat op scooter-freaks.nl beschreven.
Zuiger en cilinder is gemakkelijk te verkrijgen.
Iedere Chinese 4-takt scooter gebruikt de zelfde motor.
Ik weet niet wat @mario op het plaatje zoekt maar dat is geen carburateur.
Die vind je op onze website bij de motor -139QMB-

http://www.funracer.nl/FunShop/parts_lis...