Hoi all,
2 weken geleden had ik een 4 takt scooter gekocht maar gisteren deed ie niks meer. Vonken doet ie wel en als ik de bougie eruit haal en er een beetje benzine in de cilinder gooi doet ie nog niks.
Dus ik ben naar een monteur gegaan maar die zei dat het aan de kleppen kan liggen. Nou is mijn vraag wat kosten de kleppen tegenwoordig?
Het is een scooter van het merk "MOTO zeta" rally 50, 49,5 cc (1 cilinder)
Het viel me op dat ie niet goed trok. Soms kwam ie goed op zijn toeren maar ook trok ie voor geen meter.
Toch de kleppen?
Ik hoor het wel.
gr..
M@RIO
Geplaatst door weinberg7 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Motorfiets Overig? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Motorfiets Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
aardbei64 (0), 17 jaar geleden
is het niet dat die gewoon geen benzine krijgt?
de meeste van die scooter zijn china import en snel en goedkoop rijden gemaakt, kijk maar eens of de carb, wel helemaal ok is...
krijgt die toch benzie dan kunne het eventueel de kleppen zijn, een cilinder kop voor zon ding mag niet meer kosten dan 150 euro
weinberg7 (0), 17 jaar geleden
dank je.
Het is een carburateur met injectie.Er komt wel benzine in de vlotterkamer en ik heb alles schoon gemaakt.Hoe werkt eigenlijk zo'n injectie systeem? Toen de scooter nog liep deed ie af en toe goed optrekken maar ook deed ie wel's helemaal niet optrekken. Ook liep ie onregelmatig stationair en soms ook niet.Ik heb dat electronisch naaldje die de injectie regelt uit de carburateur gehaald om het schoon te maken en daarna het gewoon weer terug gezet. Weet iemand nog wat ik kan checken?
Kan iemand naar deze link gaan;
http://www.funracer.nl/FunShop/parts_lis...
en dan kijken in de afbeelding naar nummer 2,5,7 en 9. Wat is dat voor iets wat je daar ziet(nr.2,5,7 en 9)?
gr..
Mario
aardbei64 (0), 17 jaar geleden
dan zit het probleem in de inspuiting,. als je m los haalt en m dan start spryt die dan wel benzine?
wat op de foto staat zijn allerhande electra delen. ik weet alleen neit wat t is
weinberg7 (0), 17 jaar geleden
thanks,
ik weet niet of die injectie het doet maar als ie het niet zou doen dan moet ie toch nog starten meen ik. Hoe werkt eigenlijk zo'n injectie systeem? Wanneer spuit ie er extra benzine in?
Ik had net de monteur aan de lijn gehad maar die zegt dat ie de benzine niet aanzuigt.
Wat zou dat kunnen wezen??
ik hoor het wel.
gr..
M@rio
aardbei64 (0), 17 jaar geleden
niet aanzuigt?
dan kan het probleem eerder zitten, dwz voor de carb, danwel bij de tank, of in de vlotterkamer
weinberg7 (0), 17 jaar geleden
dank je,
ik had de carb. is schoon gemaakt en de overtollige benzine in de vlotterkamer verwijdert en daarna weer geprobeerd maar zonder resultaat. Dus ik de carb. weer eraf gehaald maar de vlotterkamer zat toch weer vol benzine dus tot daar gaat het goed. De bougie was inderdaad droog dus vanaf de vlotterkamer tot de bougie gaat er volgens mij dan iets mis. Had weer de monteur aan de lijn gehad en die ging de cilinder eraf halen om de kleppen + zuiger te bekijken. Als er een klep hapert dan zuigt ie ook geen benzine aan wel?
Ik hou je op de hoogte. Moet morgen weer bellen naar monteur.
bedankt alvast.
gr..
Mario
weinberg7 (0), 17 jaar geleden
hoi,
had net de monteur gebeld maar het was de zuiger die gaar was. Hij had zoiets nog nooit meegemaakt dat een zuiger zo gaar was terwijl ie nog geen 2000km gelopen heeft.De zuigerveer kon bijna dubbel in de zuigergroef.
Weet jij hoe dat kan dat een zuiger zo gaar is na nog geen 2000 km te hebben gereden ?
Zou ie te heet zijn geworden? Of verkeerde afstelling?
Ik hoor het wel.
groetjes
M@RIO
aardbei64 (0), 17 jaar geleden
misschien niet goed ingereden, dwz, geleik na aankoop goed veel gas geven/erg hard rijden...
de zuiger/cilinder moeten de eerste 500 km ff aan elkaar wennen zeg maar, ook is het belangerijk om na ongeveer 500 km de olie te verversen
weinberg7 (0), 17 jaar geleden
thanks,
nou moet ie gehoond worden maar dan moet er ook een overmaat zuiger in. Zijn die aan te komen dat jij weet van een moto zeta rally 50? Anders moet ik ook een nieuwe cilinder bij bestellen en dan wordt het een duur grapje. Of is erook een andere manier dat jij weet?
Bedankt zover....
gr..
Mario
aardbei64 (0), 17 jaar geleden
honen is (meestal) de goedkopste oplossing. de website die je eerder vernoemde in dit topic, die verkope toch ook wel cilinder+zuigers
erka (0) PRO, 17 jaar geleden
is dat geen garantie geval ?
aardbei64 (0), 17 jaar geleden
ja het zou eigenlijk onder garantie mogen, of wel met een mooie korting,
funracer (0), 17 jaar geleden
De carburateur heeft geen electronische inspuiting of iets dergelijks.
De werking hiervan staat op scooter-freaks.nl beschreven.
Zuiger en cilinder is gemakkelijk te verkrijgen.
Iedere Chinese 4-takt scooter gebruikt de zelfde motor.
Ik weet niet wat @mario op het plaatje zoekt maar dat is geen carburateur.
Die vind je op onze website bij de motor -139QMB-
http://www.funracer.nl/FunShop/parts_lis...