Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 - QG18DE
Hallo allemaal,
weet misschien iemand waar ik het brandstoffilter van de nissan almera tino 2001 kan vinden?
Het is wel voor dit type te koop en ik heb hele auto af gezocht, maar kan het echt niet vinden.
Motor houd bij 4000 toeren in en maakt dan een diep grommend geluid alsof hij ergens iets te
weinig van krijgt maar loopt wel langzaam door tot top snelheid. Motor wordt verder niet warm dus
ik vermoed dat dit met de benzine toevoer samen hangt. zou dit kunnen?
MIL lampje is ook al gaan branden met foutcode P0420 " bad catalyst treshhold", zou dit kunnen door
het plaatsen van bougies met drievoudige massa-elektrode ( volgens auto materialen zaak geschikt voor
deze motor) of toch ook benzine toevoer?
hoop dat iemand mij kan helpen want zomaar een "Cat" vervangen is geen geintje.
alvast bedankt.
Geplaatst door tino-user (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Almera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Almera of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
primera p11 (0), 13 jaar geleden
Ik snap dat gehannes met die bougie's niet,gewoon de voor geschreven bougie's erin.
Die lui in die automaterialen zaken hebben vaak de ballen verstand ervan.
Gewoon monteren wat in het boekje staat,hoe moeilijk kan het zijn.
Die lui smeren je vaak maar wat aan,soms met compleet de verkeerde warmtegraad.
Die storing kan heel goed daar uit voortvloeien.
Marius Kuijt (0), 13 jaar geleden
Brandstoffilter zit in de tank. Te bereiken door het inspectiegat onder de achterbank.
Neet (0), 13 jaar geleden
Het is geen inspectiegat maar de dop van de benzinepomp waar je tegenaan kijkt. De pomp moet er dan uit en uit elkaar om de filter te zien.
Maar of het daar in zit.......dan moet je wel erg veel drap hebben opgepompt lijkt me.
Zorg dat je benzinepeil wat laag is als je hier mee gaat stoeien, werkt prettiger en uiteraard niet roken enzo.
Achter stoelen er uit halen, connector los halen, slangen eraf trekken (even de twee clipjes indrukken net als die ene van de connector) en met
een grote platte schroevendraaier kan je de ring tegen de klok in los tikken en daarna kan je de pomp in het geheel er uitnemen.
Misschien meet je systeem inderdaad wel gekke waardes door je aparte type bougies. Probeer je oude bougies eerst weer even voordat je de pomp er uit gaat halen.
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Het brandstoffilter zit inderdaad ingebouwd in de tank. Samen met de brandstofpomp. De code 0420 slaat op de werking van de katalysator. Ik kan je op 99% een briefje geven dat deze kapot is/niet meer goed werkt.
Zo'n geintje hebben we vaker gehad met de 2.0 motor uit de Primera. Dan moesten we de kat vervangen. Door pulsaties was het mogenlijk dat gruis uit de kat in de verbrandingsruimte terecht kwam. Aangezien de kat bij deze auto op dezelfde plaats zit denk ik dat enige spoed wel noodzakelijk is. Het plaatsen van weet ik veel wat voor bougie's heeft geen zin.
Ohja en als je de stekker van de pomp eraf haalt EN voordat je de slang losmaakt even de motor starten om de leiding drukvrij te maken.
tino-user (0), 13 jaar geleden
Hallo allemaal,
heb de bougies vervangen door de orginelen en ja! het rijd een stuk beter.
Het dipje bij de 4000 toeren blijft wel en nu heeft hij ook regelmatig moeite opgang te komen als ik van de 4 naar de 5 schakel.
Helaas kan ik met mijn OBD-Wiz software de Kat niet uitlezen maar, de O2-sensoren lijken in orde.
Iemand nog optie's
thnx Tino-user
Hans4040 (325) PRO, 13 jaar geleden
Een Kat. kan je ook niet uitlezen...de O2 sensoren wel