Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.8 tdi
hallo ik heb een probleem met mijn brandstofpomp toen ik hem kocht starten hij heel slecht ze hebben er toen een nieuwen snijmoer of zo iets in gezet hij start nu perfect maar nu rookt hij erg zwart en trekt niet meer en geeft ook een tikkent geluid er is mijn vertelt dat dit komt doordat hij niet meer op tijd inspuit nu wil ik zelf de pomp eraf halen maar heb dit nog nooit gedaan heeft iemand hier ervaring mee of wat tips waar ik op moet letten .
Geplaatst door weedking (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Patrol? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Patrol of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
kruks op tyd zetten
controleren of nokken as op tyd staat
pomp demonteren
daarnna alles (nogmaals )controleren dat er niets verdraaid is en (andere)pomp terug plaatsen en op tyd zetten.mvg jerry
weedking (0), 17 jaar geleden
hallo ze hebben alles wat goed was in een nieuw huis gemonteerd ik ga hem nu terug zetten heeft iemand tips voor het op tijd zetten van de brandstof pomp
weedking (0), 17 jaar geleden
hallo ik heb de pomp er op maar als hij trekken moet rookt hij heel erg zwart hij start perfect alleen het ratelende geluid heeft hij nog soms is het weg kan dit de lucht regeling zijn (kalimeter)heet dat geloof ik ik heb de stekker er al eens uit gehaald en kan dan geen verschil merken
weedking
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
zwart roken met trekken lijkt op niet 100% op tijd staan
geen geluid met acc en trekt hij echt goed
weedking (0), 17 jaar geleden
het geluid is soms weg als hij rustig loopt zo gauw ik optrek en wat gas geef is het terug hij trekt goed nu weet ik niet hoe hij echt moet trekken maar het is stukken beter dan dat het was
weedking (0), 17 jaar geleden
oke daar ben ik weer, heb nu de brandstofpomp goed staan vrijdag hebben ze er een computer op gehad, en bleek dat de lucht flo meter ik geloof dat het cali en nog wat heet stuk was want de voltage veranderde niet, nou ja nieuwen er tussen 493 euro brandstof pomp nieuw huis 600 ,euro maar nog steeds die tik en nu ook nog soms gaat de tik weg als ik hem rustig laat lopen maar dan begind hij zo erg donker blauw te rooken en te stoteren en hij ruikt ook of hij zijn diesel niet goed verbrand,
nu heb ik vandaag het stekertje van het eersten inspuitstuk eruit getrokken en ben gaan rijden zo en wat denk je perfect geen tikken en geen rook kan ik zonder dat het er in zit blijven rijden of is het erg belangrijk
grt weedking
weedking (0), 16 jaar geleden
het probleem is op gelost er zit een sensor ergens bij de distributie snaar die is stuk rijd weer als een trein eindlijk kan ik ook genieten van mijn nissan
bedankt voor al de hulp groetjes van uit het zuiden