Bouwjaar: 1997
Ik heb een vraag,
kan iemand mij vertellen of deze auto hydraulische klepstoters heeft of dat deze nog "ouderwets" gesteld moeten worden?
Heeft iemand misschien ervaring met zo'n auto en waar moet ik op letten bij de aanschaf van zo'n auto?
Verder heb ik het een en ander gelezen over een Vialle gassysteem en een Koltec. maar welke heeft nu de voorkeur?
Alvorens bedankt.
Geplaatst door RenéBlom1 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Primera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Primera of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
paulmichiel (0) PRO, 19 jaar geleden
Prima auto's, neem echter liever een 2.0 ivm de hydraulische stoters. BIj de 1.6 zijn de kleppen rond de 150000-200000 km uitgesteld imv LPG. Verder gaan de draagarmrubbers nog wel eens stuk, verder weinig mis mee.
Handelswaarde met 100000 km op LPG lijkt mij rond de EUR 4000-5000.
Groeten,
Paul
RenéBlom1 (0), 19 jaar geleden
Dag Paul, weet je dat zeker dat deze 1.6 geen hydraulische stoters meer heeft?
Heb namelijk zo'n auto op het oog en de aanschaf ervan ligt eigenlijk grotendeels hiervan af.
Ik bedoel een nieuwe kop en dergelijke zit ik niet op te wachten.
Mvgr. Rene
paulmichiel (0) PRO, 19 jaar geleden
Ja dat weet ik zeker. Alleen de 2.0 heeft hydraulische stoters. Ikzelf heb er 1 gehad met ruim 200000 km met de eerste kop.
Groeten,
Paul
RenéBlom1 (0), 19 jaar geleden
Inderdaad Paul. Hij heeft normale stoters.
Heb de auto daarom ook maar niet gekocht.
Koste trouwens 6000 euro en dat was me net iets teveel voor deze 1.6.
Heb nu een '97 op het oog een 2.0 i.
Deze zijn naar wat ik hoor op deze site onverwoestbaar.
Dus ga ik daar maar eens naar kijken.
Alvast bedankt voor je snelle reactie.
paulmichiel (0) PRO, 19 jaar geleden
EUR 6000 is wel wat ambitieus voor een 97er, vandaag op een autoveilingssite (alleen voor de handel) werd er niet geboden op een 97er met 100000 km op de teller. Inzet was EUR 3900 maar er werd niet op geboden.
2.0 is idd een hele goede en vooral fijne motor. Overigens is de 1.6 ook zeer goed maar mist dus de hydraulische stoters.
Op benzine hoef je amper te stellen, ik heb vorig jaar de speling van de Almera 1.4 (zelfde blok alleen andere boring) gemeten na 65000 km maar die stond nog hartstikke goed. (rijdt gewoon op benzine)