Op de snelweg liep de temp. op om daarna weer naar normaal te zakken.
In de bebouwde kom bij 50km loopt de temp weer op en blift hoog.
De ventilator draait. Enkel bij hogere snelheden KM 110 zakt de temp naar midden.
Kachel aan geeft te weinig warmte (capaciteit)
Heb de pomp nu los liggen maar ziet er redelijk uit. De thermostaat is 6 mnd geleden vervangen (nieuw).
Het koelvloeistof niveau was voldoende enkel viel op dat bij het bijvullen er bij de pomp wat lekte.
Dat is blijkbaar al langer aan de roestsporen te zien.
Kleur koelvloeistof is roestbruin.
Zou de thermostaat alweer zo vlug defect kunnen zijn ?
De electrische koelfan draait meestal niet maar de rijwind was altijd voldoende op normale dagen.
Wat dus opviel was dat hij bij deze keer warmlopen wel draaide ondat ik hem wilde overbruggen wat niet hoefde.
Graag tips
gr.
FS
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Het komt voor dat het schoepenwiel los op de pompas zit .
Heb je dat gekontroleerd?
Dit zou ook kunnen verklaren dat de kachel niet erg warm wordt, n.l. te weinig circulatie.
Zowieso de pomp vervangen als hij al lekt.
Dit wordt alleen maar erger.
Pomp is eraf en lekt via het gaatje aan de onderzijde.
Wellicht werd daar ook valse lucht aangezogen zodat er luchtbellen onstonden
die de rondgang van het koelwater onregelmatig maakte.
Inmiddels een nieuwe pomp gehaald, deze gaat er morgen op, ben benieuwd en ik laat het nog weten
ofdat hiermee het euvel opgelost is.
gr.
FS
16 jaar
Let wel op dat je hem goed ontlucht.
Dag allen;
Het probleem is opgelost middels montage van een nieuwe waterpomp.
De oude lekte gering, daardoor is het aannemelijker dat er lucht werd gemengd in het koelcircuit.
gr.
FS
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Sunny of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar