Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 I
Hallo Sleutelaars,
Ik vraag me af wanneer die koolborstel ( CVT ) gewisseld dient te worden?, en de vraag waar zit dat ding?
Op het net geen handleiding of schema te vinden dus de vraag aan jullie ... de pro's.
Wilco
Geplaatst door Wilburg01 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Micra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kombikart (0), 13 jaar geleden
Volgens onderoudsschema elke 45000 controleren.
Versleten zijn ze als ze aan de merktekens zijn.
Je kunt ze orgineel bij nissan kopen (compl casette), maar dan betaal je de hoofdprijs.
De koolborstels zijn ook goed los te vervangen door een bedrijf die bv ook dynamo's revizeerd.
Ze zitten als je voor de auto staat aan de rechtervoorzijde van de motor/ bak. Er zit een stekker op en zit vast met 1 boutje m6.
De bovenkant ziet er uit als een soort driehoekig plaatje.
Beetje friemelen maar wel goed te vervangen.
Gr Fred
Wilburg01 (0), 13 jaar geleden
Dank Fred,
Ik zal dan de boel maar eens bekijken, heb er nu zo'n 210.000 op zitten... mogelijk zijn ze wat korter.
dan nu een bedrijfje vinden dat de borstels kan vervangen.
Gr,
Wilco
kombikart (0), 13 jaar geleden
Met die km stand zou het wel eens op kunnen zijn.
Check ze ff en vervangen is niet veel moeite.
Zoek op google naar revisiebedrijven voor dynamo's startmotors en zo bij jouw in de buurt.
Gr Fred
puntoselecta99 (0), 8 jaar geleden
Hallo, als het goed is hoort controle bij een grote beurt. Helaas kijken niet alle garages ernaar en zijn de koolborstelhouder slecht verkrijgbaar.
Als je de maat hebt en de juiste koolborstels kan een dynamo/automaten specialist ze vervangen of zelf doen. Zie de link naar engelse site hieronder.:
http://vaguevagaries.blogspot.com/2010/0...