Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan X-Trail 2017: lambdasonde
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2017, Brandstof: Diesel, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 1500
Hallo
Onze xtrail t32 model heeft al sinds aankoop nieuw een probleem met de lambdasonde.deze is reeds na 6 maand vervangen.Nu kwam het probleem terug na 2 jaar.we hebben er een hele tijd zo mee gereden tot ik 2 weken geleden de garage gevraagd heb om deze te vervangen ,op de dashcam zak ik dat hij er 15 minuten aan gewerkt heeft.
De dag nadien terug zelfde probleem,ik heb een toestel om de code te lezen en terug sensor 2 die faalt.Terug naar de garage en die verteld dat er een klein gaatje in de uitlaat moet geboord worden om water uit de uitlaat te laten,gekend probleem.de volgende dag had ik echter het probleem terug,fout in sensor 2.
Nu heb ik geen vertrouwen meer in deze garage,hoe kan ik weten of deze sensor zeker vervangen is,ik zoek op youtube waar deze zit ,want een nieuwe sensor kan niet vuil zijn..Wie kan helpen ?
groeten,jan
Reacties
Wat is de exacte foutcode? Liefst compleet met nummer.
Want eerst heb je het over "de lambdasonde", wat inpliceert dat je er maar 1 hebt.
Daarna zeg je "sensor 2" en dat inpliceert meerdere lambda sensoren.
Want eerst heb je het over "de lambdasonde", wat inpliceert dat je er maar 1 hebt.
Daarna zeg je "sensor 2" en dat inpliceert meerdere lambda sensoren.
Er zit er 1 voor de katalisator en 1 na de katalisator .
Ik heb deze nu gereset,heb zelf een meettoestel gekocht jaren geleden om me niets te laten wijsmaken ;). Dus de foutcode weet ik niet meer exact,en de wagen rijd normaal 2 dagen zonder foutcode..dan kan ik hem terug uitlezen.Naar ik zie heeft de garagist de sonde vervangen aan het spruitstuk,ik weet wel de error over de sonde nr2 ging.misschien is het de andere sonde die een probleem heeft..deze aan de katalisator,waarschijnlijk is deze onder de wagen.
De diesels die ik ken hebben slechts 1 (breedband) lambdasonde.
2 sondes (1 in het spruitstuk) en 1 na de katalysator is iets van een benzine-motor.
Volgens het kopje heb je een diesel. Klopt dat?
Als je een benzine-motor hebt, dan heb je minimaal 2 lambdasondes.
Dan is de exacte foutcode duidelijk van belang om niet bij het verkeerde onderdeel de oorzaak te zoeken.
Heb je een diesel dan zou het wel eens over een temperatuur sensor kunnen gaan, in plaats van een lambdasonde. Wederom is dan de exacte foutcode van belang.
2 sondes (1 in het spruitstuk) en 1 na de katalysator is iets van een benzine-motor.
Volgens het kopje heb je een diesel. Klopt dat?
Als je een benzine-motor hebt, dan heb je minimaal 2 lambdasondes.
Dan is de exacte foutcode duidelijk van belang om niet bij het verkeerde onderdeel de oorzaak te zoeken.
Heb je een diesel dan zou het wel eens over een temperatuur sensor kunnen gaan, in plaats van een lambdasonde. Wederom is dan de exacte foutcode van belang.
En wat is het nu? Een Diesel- of een Benzine-motor?
Als het een diesel is is zijn uitleesapparaatje van slechte kwaliteit. Ding maakt hem nu nog van alles wijs.
Tja, dat is wat er in de kop staat: Brandstof: Diesel.
Tja, dan zou ik de auto maar eens met officiële dealer apparatuur laten uitlezen.
Meestal worden die "oude" foutcodes van lambdasondes niet meer gebruikt bij diesels met breedband sensoren - daar zijn betere foutcodes voor. Daar komt bij dat ik niet geloof dat je er 2 hebt.
Verder vind ik het heel vreemd dat de "garage" een sensor op het uitlaatspruitstuk vervangt op basis van deze foutcode. Maar misschien hebben zij op een andere manier uitgelezen en een andere foutcode gekregen.
Verder zou ik de importeur van deze verdenkingen op de hoogte brengen aangezien de software van de auto zich (mogelijk) niet aan de EOBD-regels houdt. Misschien is er el een update voor, die wel de goede foutcode laat zien.
Meestal worden die "oude" foutcodes van lambdasondes niet meer gebruikt bij diesels met breedband sensoren - daar zijn betere foutcodes voor. Daar komt bij dat ik niet geloof dat je er 2 hebt.
Verder vind ik het heel vreemd dat de "garage" een sensor op het uitlaatspruitstuk vervangt op basis van deze foutcode. Maar misschien hebben zij op een andere manier uitgelezen en een andere foutcode gekregen.
Verder zou ik de importeur van deze verdenkingen op de hoogte brengen aangezien de software van de auto zich (mogelijk) niet aan de EOBD-regels houdt. Misschien is er el een update voor, die wel de goede foutcode laat zien.
Dat weet ik niet,heb gewoon de garagist de opdracht gegeven de motorstoring te verhelpen..Dus heb daarvoor betaald,en het lampje van de motorstoring is terug...Volgens de garagist de lambdasonde vervangen,maar nu beveelt hij aan een busje motorreiniger bij de diesel te doen als deze bijna leeg is.
Ik ben een leek,dus weet niet wat te geloven,ze kunnen me vanalles wijsmaken...
Ik ben een leek,dus weet niet wat te geloven,ze kunnen me vanalles wijsmaken...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan X-Trail of stel zelf een nieuwe vraag.
Is er wel eens iets gemeten , signalen voeding en 4 gas meting ?