Nissan Micra 2019: motor lampje blijft branden

Het brandstof verbruik komt op het scherm en is 11l /100km en daarvoor had hij een verbruik van 5à 6 l per 100 km

De dealer heeft de eerste keer de bougies vervangen, Na een paar dagen brand het lampje terug we moesten terug een afspraak maken ze gaan een bobine vervangen , dat hebben ze gisteren gedaan en ik moest er eens mee naar de zee rijden en optrekken tot 4000 tr omdat de katalysator ook een fout zou geven. Ik had er gisteren een boodschap gedaan en na 1u en 15 min brand het lampje terug. Ik ben onmiddellijk terug naar de dealer gereden en gezegd dat kan toch zo niet blijven duren. Ik heb ook gevraagd of nissan geen site heeft waar de meest voorkomende problemen op staat. of als het er niet tussen staat dat je dan aan nissan een rapport maakt waar je s' anderdaags antwoord op krijgt.
Ik heb ook 43 jaar mekanieker geweest en mijn laatste job was bij een new holland dealer en daar was dat zo ik heb er 23 jaar gewerkt. En de vorige was bij IVECO importeur en daar kwamen al de problemen van belgie binnen en dat was daar ook zo en iedere mekanieker had zijn specialiteit.
Dus ik rijd nu met een vervang wagen en ze gaan met mijn wagen rijden tot het opgelost is. Annie heeft er de baas over gesproken ze rijd 30 jaar met nissan en als het niet opgelost wordt vliegt hij buiten en zal het geen nissan meer zijn Dus we wachten nog altijd af.

De problemen zijn begonnen na de laatste onderhoudsbeurt we hadden gemeld dat de radio met scherm en gps uitviel en dat hij terug opstart wat een paar minuten duurt terwijl je aan het rijden bent.
Dus er is onderhoud gedaan en ze hebben de software vervangen . Ik heb hun ook al gevraagd heb je de juiste software geplaatst en is het op de juiste wijze geplaatst? Ik heb zelf ondervonden bij maaidorser als je in de ene computer een nieuwe software plaatst moet je de andere ook doen anders verstaan die mekaar verkeerd en moet je alle kalibraties doen. We hadden op de scholing eens een computer verkeerd benoemd en als je het standlicht aanzet gingen de flikkerlichten werken.

Vorige week was de wagen klaar ze hebben de katalysator vervangen onder garantie we hebben wel de werkuren moeten betalen. We zouden de moter tot 4000 tr moeten laten komen voor we schakelen en eens meer naar de zee rijden.

Dat is raar. In de garantie voorwaarden staat het volgende artikel:
2.9 WAT NISSAN ZAL DOEN
Alle door waarborg gedekte defecten zullen door een erkende Nissan verdeler/hersteller worden
gerepareerd zonder dat de klant kosten in rekening worden gebracht voor materiaal of arbeidsloon,
binnen de beperkingen zoals die in dit Waarborgboekje staan beschreven.
Zie voor de volledige voorwaarden: https://www-europe.nissan-cdn.net/conten...

Is er verder nog iets gerepareerd? Zo'n katalysator gaat niet zomaar kapot en al helemaal niet binnen zo'n korte tijd en zo weinig afgelegde kilometers. Zonder het repareren van de oorzaak zal ook deze katalysator weer binnen afzienbare tijd sneuvelen. Of neemt men aan dat de bobine de oorzaak was?
Is de olie lekkage opgelost?

Aan de olie hebben ze het gereinigd ik denk dat bij de onderhoud bij het vullen van de motor er een beetje gemorst zal zijn. Ze hebben 1 bobijn vervangen in garantie en ben dan de wagen gaan halen en 1u 15 min later brande het lampje terug en heb hem onmiddellijk terug gedaan en was niet meer tevreden en heb dan een vervangwagen gekregen en na bijna 2 weken heb ik hem terug mogen afhalen met de melding dat ze de katalysator vervangen hebben met al de uitleg hoger in toeren rijden en lange afstanden doen.

Voor het verbruik zal ik vanavond eens kijken en het laten weten maar ik dacht dat dit nu normaler is 5à 6 liter

Nu heeft hij een verbruik van 6 liter door van en naar het werk te rijden
Ik heb vorig jaar als je een lange afstand doet en je snelheid stabiel houd en max 120 km/h kwam hij aan 4.6 liter