Hallo beste mensen,
Ik ben de trotse eigenaar van een Nissan Micra K11 1.3 schakel uit 1993, maar die trots gaat er steeds meer af :(. Meerdere mensen op het internet hebben het probleem maar een duidelijke oplossing die werkt is er nog niet. Ik wil met jullie hulp hier mee afrekenen.
Het probleem is als volgt: de auto start, maar als ik een kilometer of 50 er mee rijdt valt deze uit. Het kan op de raarste momenten voorkomen, vaak bij stilstaan voor een stoplicht maar ook als ik terugrem van 80 km/h naar 20 km/h. De ene keer start de auto na een kwartiertje weer, de andere keer houdt hij het helemaal voor gezien. Toen heb ik hem een nacht laten staan, waarna deze weer startte. De problemen komen wel voor als ik er een eindje mee gereden heb.
Wat wel werkt:
- Brandstofpomp geeft de juiste druk. Brandstofmeter erop gehad, tijdje mee gereden, niks aan de hand. Hij krijgt ook gewoon brandstof, dit getest door de leiding eraf te halen en te starten.
- Startmotor loopt als ik hem probeer te starten.
- Bougiekabels vonken
- Bougies zijn goed (rijdt niet op 3 cylinders)
- Accu laadt bij, is niet leeg als de auto weigert (getest dmv startkabels te starten, werkte niet)
- tankdop eruit gedraaid toen hij stil stond. Zuigt geen lucht aan.
- luchtfilter is schoon.
Onderdelen die al zijn vervangen:
- Gasklephuis (al de 4de). Is goed schoon met name LMM, contacten gasklephuizen doorgesoldeerd.
- ECU (gebruikt)
- ontsteking (gebruikt)
- Andere accu
- ipv 95, 98 getankt. Mocht niet baten.
Ik ben een heul heul heul groot beetje ten einde raad, meer omdat ik en het autobedrijf niet weten wat het probleem is. Als jullie ideeën hebben…TOP!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
De symptomen lijken wel wat op die van een verouderde krukaspositie sensor.
Koud werkt deze prima, maar warm kan bij laag toerental een verkeerd signaal gegeven worden.
Je zou koudspray mee kunnen nemen en die op die sensor spuiten om te zien of de auto dan sneller weer aanslaat.
Of in de garage de sensor verwarmen met b.v. een fohn om te zien of de motor dan afslaat.
Dat zou zo maar eens kunnen als ik dan uitga van dat lage toerental. Als ik merk dat hij gaat afslaan schakel ik terug voor een hoger toerental. Wanneer de auto afslaat kan ik hem wel een 'redden' door gas te geven.
Koud stationair loopt hij prima. Ik ga het eens proberen! Bedankt!
Enige andere ideeën of bevestigingen zijn welkom
8 jaar
waar zit dan de krukas sensor bij een k11?
8 jaar
Ik heb ook echt geen flauw idee. Net even snel gekeken maar kan het niet vinden.
Ik heb trouwens nog steeds het probleem. Dus ik moet echt met die sensor aan de gang.
Iemand ideeën waar die zit?
8 jaar
Volgens mij zit de sensor ingebouwd in de verdeler.
Zie voor een foto: http://www.micra.com.au/community/messag...
Zit de krukas sensor verbonden aan het gasklephuis?
8 jaar
sensor registreert alleen de nokkenas omwentelingen en zit in de stroomverdeler ingebouwd volgens mij is het deze weet het niet zeker
8 jaar
Klinkt als de luchtmassameter. Ik herken de problemen en heb dit zelf ook een keer gehad. Het verwarmen (soldeerbout) van alle soldeerpunten lost het probleem eenvoudig op.
7 jaar
Ja in het begin heb ik dat gedaan. Schijnt een Nissan probleem te zijn inderdaad. Nadat dat niet hielp heb ik hem eruit gedaan en een starlett voor terug gekocht waar ik nog meer schik mee heb. Uiteindelijk ben ik nooit op de oplossing nooit gevonden.
7 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 jaar