Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan Murano: Rem vastgelopen?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.5
Hallo heren!
Gisteren begon mijn auto onder het rijden (op de snelweg) hevig te trillen alsof je heel hard over kinderkoppen rijdt.
Gelukkig was er verderop een tankstation meteen gestopt de banden gecontroleerd en die zagen er goed uit. Maar van mijn linkerachter wiel kwam een hitte af en stank.. AMWB erbij gehaald en die heeft mijn remschoen terug geduwd en kon verder rijden niks aan de hand. Maar nu reed ik vanmiddag weer weg niks aan de hand maar na 10 km rijden begon het weer.
Is er iets wat ik zelf kan doen? Morgen meteen na de garage? Moet wel 20km gaan rijden zou ik meer kapot maken??
Hopelijk kunnen jullie mij helpen...
Reacties
Naar de garage, inderdaad. Lijkt op een vastzittende remzuiger...........Neem voordien even contact met de betreffende garage op. Zij kennen de auto.
M
moderator
build speed32.365 km
replyReageer
Het is alweer even geleden dat ik deze vraag heb gesteld, maar toch wil ik even melden wat er aan de hand was.
Op mijn gemak naar de garage gereden en even leek het erop dat de probleem er niet meer was.
Eenmaal aangekomen bij de garage meteen op de brug en alle remmen gecontroleerd.
L-voor, R-voor, R-achter niks aan de hand alles zag er goed uit maar L-achter kreeg de monteur de remklauw er met moeite af, er was een brandlucht en er kwam behoorlijk wat hitte vanaf. Na even zoeken was het al duidelijk de remcilinder zat vast. Bij de andere remmen kon je de remcilinder openneer bewegen maar L-achter was dat niet mogelijk.
Meteen een revisiesetje erop gegooid met nieuwe remblokken en nu rijd ie weer zoals ie moet rijden.
Volgens de dealer kwam dit wel vaker voor bij een Murano. Reden? iets met remolie en ontluchting? mij zegt het niks maar dat werd mij verteld ach hij rijd weer voor mij is dat belangrijker.
Op mijn gemak naar de garage gereden en even leek het erop dat de probleem er niet meer was.
Eenmaal aangekomen bij de garage meteen op de brug en alle remmen gecontroleerd.
L-voor, R-voor, R-achter niks aan de hand alles zag er goed uit maar L-achter kreeg de monteur de remklauw er met moeite af, er was een brandlucht en er kwam behoorlijk wat hitte vanaf. Na even zoeken was het al duidelijk de remcilinder zat vast. Bij de andere remmen kon je de remcilinder openneer bewegen maar L-achter was dat niet mogelijk.
Meteen een revisiesetje erop gegooid met nieuwe remblokken en nu rijd ie weer zoals ie moet rijden.
Volgens de dealer kwam dit wel vaker voor bij een Murano. Reden? iets met remolie en ontluchting? mij zegt het niks maar dat werd mij verteld ach hij rijd weer voor mij is dat belangrijker.
Remolie neemt vocht op en dat geeft roestvorming in het remsysteem. Op tijd remolie verversen dus. De garage hoort aan te geven dat dat nodig is. Als klant zijnde kan je dat niet weten.
Overigens heb ik het nog nooit meegemaakt bij een Murano
Overigens heb ik het nog nooit meegemaakt bij een Murano
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Murano of stel zelf een nieuwe vraag.