Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan 200SX S13 CA18DET 1990: schakelen vanuit neutraal bij warme motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2800, Vermogen (kw): 230
ik heb een datsun met een nissan 200sxmotor en bak, maar het probleem is als volgt.
Als de motor koud is schakelt deze perfect en zonder kraken, ook vanuit de vrij.
Maar nu komt het, als de motor en bak heet zijn krijg ik hem vanuit stilstand niet in de versnelling, als ik de motor uitzet valt hij er wel meteen in. Ook als de motor heet is schakelt hij perfect zonder kraken, maar het probleem doet zich dus voor vanuit stilstand als de koppeling losgelaten is. Terugschakelen naar de 1e tijdens het rijden is ook geen probleem. De bak is er nu uit en de koppeling is in perfecte staat en de drukgroep ziet er ook onbeschadigd uit(30K oud).
Reacties
Roest stof.
Het probleem is opgelost, ik heb de drukgroep en koppeling los gehad en heb in het verleden een beetje kopervet gebruikt op de priceas. Dat was dus de grote fout, die droogt uit en gaat vast zitten tussen de priceas en plaat waardoor de plaat niet meer kon bewegen en vast ging zitten.Heb alles met remmenreiniger gereinigd en daarna met sachs pricasvet licht ingevet en alles werkt weer perfect, bedankt voor het meedenken.
Toch een plakkende plaat dus , mooi dat het opgelost is.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan 200sx of stel zelf een nieuwe vraag.
Als ik het zo zie kan het wel eens een plakkende plaat op de priseas zijn geweest , veel roest , en als de as meer uitzet dan de plaat glijd het niet meer zo makkelijk .
kaleido 1build
speed158.445 km