peet330d

Het probleem is opgelost, ik heb de drukgroep en koppeling los gehad en heb in het verleden een beetje kopervet gebruikt op de priceas. Dat was dus de grote fout, die droogt uit en...

19 mrt. 2022

Ik kijk het morgen bij daglicht even na, bedankt voor de reactie.

5 mrt. 2022

Er was trouwens helemaal geen roest, alleen bruin stof.

5 mrt. 2022

Je bedoelt dat de as van de plaat niet goed schuift over de priseas? de bak ging best lastig van de motor los, dus dat is nog niet zo'n gek idee. Maar dat is al na 30K kilometer, e...

5 mrt. 2022

Dat heb ik ook geprobeerd om een aantal keren te pompen maar lost niets op. De koppeling was ook het eerste waar ik aan dacht, maar waarom werkt hij dan perfect als de motor en bak...

3 sep. 2021

Oorzaak gevonden, de klepschotel bevat 2 wigjes om de klepsteel vast te houden in de veer, bij 1 klep waren andere wigjes gemonteerd die er voor zorgden dat de klepschotel 2 mm hog...

28 jun. 2015 task_alt Oplossing

ben naar het revisie bedrijf geweest en die hebben de drijfstangen en zuigers nagekeken maar er mankeerde niets aan volgens hen. Volgens het bedrijf moet ik het gaan zoeken in de k...

12 jun. 2015

Andere zuigers verwijderd en niets aan te ontdekken, alleen de 4e zuiger heft een licht kantelende speling op de pistonpen, dus dat zou een oorzaak kunnen zijn. Ook het drijfstangl...

10 jun. 2015

nee dat krijg ik niet voor elkaar, maar morgen eens kijken naar de volgende zuiger.

9 jun. 2015

Heb de eerste zuiger er uit en wat opvalt is dat de pistonpen wel erg makkelijk heen en weer glijd in het lager, heb de pen er uitgehaald en deze glijd zeer onregelmatig door het...

9 jun. 2015

Ben vanavond met de kop bezig geweest, morgen gaat hij er af en dan kan ik hopelijk meer zien.

8 jun. 2015

De aanpassingen zijn gedaan om de compressie te verhogen, en uiteraard om meer vermogen te krijgen, ook zijn er dubbele webers op geplaatst. De zuigers zijnn ook niet de originele...

7 jun. 2015

Ik heb vandaag alle kleppen opnieuw heet gesteld en zag dat toen ik de bougies verwijderde de vierde cilinder wat zwart was en de anderen grijs/bruin, na het kleppen stellen heb ik...

7 jun. 2015

De zuigers raakten net na de revisie de kop als de motor heet was, is aangepast, maar tik bleef daarna. Drijfstanglager kan al door een vuiltje wat nog in de motor zat na revisie g...

6 jun. 2015

Probleem gevonden, de zuigers liepen net tegen de binnenkant van de kop aan te tikken als de motor op volle temp was. Cilinderkop wordt iets uitgefreesd om dit te voorkomen.

27 apr. 2014

de 100 kg was origineel, ik dacht zelf ook al dat de kleppen de nokkenas slecht zouden kunnen volgen, dan komt de vraag moet de einddruk, middendruk of lage veerdruk aangepast word...

10 apr. 2014

Onderblok is gereviseerd, het enige dat anders is, de snelle nokkenas en de zuigers die een punt meer compressie hebben. tuimelaars en as hadden tot nu tot de revisie nooit problem...

7 apr. 2014

dat zou een mogelijkheid kunnen zijn, maar zou dat al bij 3000 toeren optreden, wel erg snel, en het geluid lijkt van boven te komen, heb ook nieuwe klepvolgers geplaatst.

7 apr. 2014

Uiteraard zijn de kleppen gesteld,maar het geluid wordt als hij warm is sterker en niet zwakker. Heb al geprobeert de kleppen behoorlijk tegen de grens te stellen maar dan wordt he...

7 apr. 2014

dat wist ik niet, maar het heeft vrijwel zeker met olie te maken gehad, want sinds we de olie hebben bijgevuld is het probleem niet meer teruggekomen. Wat dit dan kan veroorzaken i...

4 sep. 2013

5 mrt. 2022 6 reacties

3 sep. 2021 3 reacties

6 jun. 2015 14 reacties task_alt Opgelost

5 apr. 2014 11 reacties

1 sep. 2013 7 reacties

20 apr. 2013 19 reacties task_alt Opgelost

3 apr. 2011 11 reacties