Ik rij in een Primera 1.6 SRI uit 1996 (oud model) op een G3 installatie (originele Nissan).De laatste tijd stottert mijn auto het oppakken vanuit de lage toeren (bv. in zijn 3 een bochtje om). Dat was vroeger nooit zo. Ik heb wel eens gehoord dat het gas-systeem gereinigd kan/moet worden. Kun je dat zelf en wat wordt en dan precies gereinigd?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Kreeg een mailtje van het problemcar-team met de vraag of ik al een oplossing had. Ik heb nog eens nagevraagd en en ik kan het verdeelhuis schoon laten maken waarmee het probleem verholpen zou moeten zijn of het probleem nog erger wordt. In het laatste geval wordt mij geadviseerd een nieuw verdeelhuis en een nieuwe verdamper te laten monteren. Gezien de km-stand (235.000 km) zouden die aan vervaniging toe kunnen zijn .Dit is natuurlijk een aardige kostenpost. Dus ik kijk het nog even aan. Mocht ik nog wat meer weten dan post ik ik het nog.
PS Goed initiatief hoor, deze site. Ziet er ook goed uit.
Zie het verhaaltje bij reinigen verdeelhuis . Maar wanneer zijn voor het laatst de kleppen gesteld ?
Tevens heb je kans dat de drukken afgesteld moeten worden.
ik heb een primera estate 2.0 met een lpi systeem die stottert ook bij het optrekken, heb het idee dat ie pas bij 140 een beetje soepel loopt. Nu verteld de gasboer dat lpi niet valt af te stellen dus dat kan het niet zijn... ik heb de bougies ook vervangen maar daar wordt het niet beter op. bij 1 bougie zat trouwens een plasje olie.... iemand een oplossing?
17 jaar
hallo vidrus.
De bougiekabels willen weleens doorslaan en bij www.autobedrijfrswouda.nl kun je tegenwoordig bougies krijgen die beter geschikt zijn voor autos op lpg.
Andere warmtegraad en kortere elektrode afstand en net zo duur als gewone bougies.
ik heb ze er zelf ook in zitten en het scheelt idd, met name vanuit de lage toerentallen.
Ik ben met deze klacht van het schokken bij een nissan dealer geweest en die heeft de acc klep gereinigd en op nieuw de basisstand in gesteld via de consult, ze konden daarmee ook deze klep aansturen en wat je bij mijn auto zag was dat deze klep vanaf een 1500 toeren begon te zagen tussen de 1000 en 1500 omwentelingen.
Het schokken is nu grotendeels verdwenen en loopt een stuk rustiger.
Dit is de klep die ook word aangestuurd als er grote verbruikers ingeschakeld worden, deze klep zorgt ook voor verhoging van het toerental en wil na verloop van tijd nog weleens vast gaan zitten.
17 jaar
Oke, wat het verhaal van de vorige eigenaar was was dat hij z'n auto elk jaar liet afstellen bij een garage maar wat ze precies deden wist ie niet ;-S Maar wat kostte dat grapje jou bij de dealer dan? Die bougies kan ik later wel doen maar heb je ook een link ofzo van welke bougies ik moet hebben?
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Primera of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar