Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan Pulsar 2015: TPMS storing
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2015, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: HRA2, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 85
Ik heb 05-2021 nieuwe TPMS sensoren geplaatst op nieuwe velgen met zomerbanden. De originele sensoren zitten nu nog in de winterbanden. Nadat ik (volgens het boekje) een stuk heb gereden gaf het dashboard niks anders aan dan vier maal "---". Pas na twee dagen gaf het dashboard aan dat rechtsvoor 3,5 bar is en rechtsachter 1,6 bar. Linksachter en linksvoor bleven "---". We hadden rechtsachter inderdaad een zachte band, maar de 3,5 bar sloeg nergens op. Rechtsachter is weer opgepompt, maar het dashboard geeft sinds die dag alleen maar weer vier maal "---" aan en het lampje in het dashboard geeft aan dat er een TPMS storing is.
Heeft iemand een idee hoe ik de storing kan verhelpen?
Dit heb ik al geprobeerd:
- Reset via stuuroptie
- Gereden met verschillende bandenspanningen
- Reset via TPMS-poort onder het stuur (niet mogelijk)
MERK TPMS: FOR 2014-2019 NISSAN TEANA NT500 PULSAR 433MHz NISSAN TPMS SENSOR TIRE PRESSURE SENSOR 40700-3VU0A 40700-3VU0B 40700-5663R
(4PCS) 40700-3VU0A
Alvast bedankt!
Groet, Nick
Reacties
Bij AliExpress besteld. De sensoren komen uit China, maar schijnen wel voor een Nissan Pulsar geschikt te zijn. Weet je met welke apparatuur/software dit ingelezen kan worden? Het gekke vind ik dan wel dat het dashboard even de bandenspanning van de rechter banden heeft aangegeven.
TPMS poort onder het stuur??
Wat bedoel je daarmee??
Ik heb op verschillende video's gezien dat je de storing kan resetten via de TPMS poort. Deze zit bij veel Nissans naast de OBD poort, maar niet bij mijn Pulsar. Door een paperclip in de TPMS poort te plaatsen en met het contact aan een ijzer plaatje aan te tikken, reset je het lampje in het dashboard en moet je vervolgens een stuk rijden.
Sensoren per stuk uitlezen op code en batterij status.
Zou zomaar voor de Amerikaanse markt kunnen zijn en die werken hier niet (goed).
Als ik de sensoren laat uitlezen/inleren, herkent de auto dan nog wel de originele sensoren als het over een half jaar de winterbanden er weer op zet? Of moet ik deze vervolgens weer opnieuw laten inlezen?
Of ze zijn al zo oud dat de batterij leeg is , gehad met sensoren voor tiguan ook uit China via grandado .
3 jaar voor de batterijtjes is ook maar erg weinig (info Alie)
Ik hoop niet dat dat het geval is.. :(
Sensoren die ik geleverd kreeg waren al 8 jaar oud.
Terwijl het zo simpel is door een setje (bv: HUF) te klonen. Never nooit meer inleren nodig.
Klinkt inderdaad ideaal. Dus ik kan de oude originele sensoren (die in de winterbanden zitten) klonen naar een andere set sensoren? Ik weet niet welk merk de originiele zijn of maakt dat niet uit?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Pulsar of stel zelf een nieuwe vraag.
Sensoren heb je waar gekocht , grandado bv ?
Sensoren communiceren niet of niet goed met de auto , moeten ingelezen worden .
Maar mochten het goedkope aftermarket zijn , geld terug vragen en de juiste kopen .
kaleido 1build
speed158.405 km