Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6u
Ik wil graag de triangel (ook wel draagarm) links voor los schroeven.
Hiervoor heb ik de moer van de fuseekogel los geschroefd en de draagarm naar beneden gedrukt.
Een moer van circa 8 cm en een boud waar mee de triangel/ draagarm vast ziet losgehaald.
Nu is deze op twee plaatsen los en zit dus nog op één plaats vast (Rechter kant van de triangel). Het lijkt of dat de triangel ergens in geschoven/ geperst zit (kan geen schroef vinden) Hoe krijg ik dit los?
Nu dit los is wil ik de fuseekogel uit de triangel/ draagarm persen. Iemand hier ervaring mee? Is dit te doen door op de fuseekogel te slaan of moet dit met een persbank?
De nieuw kogel vervolgens weer in de triangel persen of slaan?
Geplaatst door koenders6361 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan 100nx? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan 100nx of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 12 jaar geleden
die kant die jij bedoelt zit een rubberen huis,of er zit een ijzeren huls omheen met 2 bouten of je pakt de bout eruit die je los hebt en de moer van de fusé eraf en trek je zo je arm eruit,die fusé kogel kun je er inderdaad uitslaan, of persen is beter en ook weer zo erin persen deze arm is niet massief dus als je gaat slaan heb je kans dat je hem flink indeukt,en even kijken op de fuse kogel of er geen inkeping zit op de rand deze moet op dezelfde manier weer erin komen als de oude,dit i.v.m stuuruitslag.
koenders6361 (0), 12 jaar geleden
het lijkt er op dat een rubber omklemt is door een ijzeren huls.
Die loopt vervolgens in een gat en ik vraag me af of dit een kwestie is van hard aan de triangel trekken?
anoniem-1573996169 (0), 12 jaar geleden
die ijzeren huls zit daar geen bout in aan de zijkant langs het rubber af of 2 bouten
koenders6361 (0), 9 jaar geleden
Bedankt voor de oplossing, heb hem er uiteindelijk uitgeperst