Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.6
Na een jaar (45K) zonder veel problemen gereden te hebben in mijn Primera begon hij wel erg veel lawaai te maken.
De fout heb ik gevonden:
Gaten in een verbindings stuk tussen de voor en midden demper.
Alleen is dit verbindings stuk volgens mij niet standaard.
Normaal zit daar volgens de garage manuel een flensverbindingen.
Dus ik heb 2 opties.
Een nieuwe achter en midden demper kopen.... of het op de zelfde manier opnieuw verbinden en hopen dat het weer 45.000km of meer mee gaat.
Mijn vraag is zijn deze vebindings stukken gewoon te koop en zo ja wat is de naam van dit verbindings stuk.
Geplaatst door partpart (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Primera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Primera of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
zal je wel kunnen halen bij een automaterialen zaak, gewoon vragen naar een verbindingstuk voor je auto v/d uitlaat tussen de voor en middendemper dan zou het goed moeten komen
partpart (0), 15 jaar geleden
Het bruine spul is kopervet.
Hartelijk dank citroënmonteur(tje)
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
Het bruine spul is kopervet.
Hartelijk dank citroënmonteur(tje)[/quote]
weer als nieuwe alleen ik zou de klem met de bouten naar onder even omdraaien anders het (meschien) ergens achter haken an kan de boel los laten (extreem gevalletje)
(dat tje zit er achter omdat iemand anders al citroënmonteur heeft :) )
leovanz (0), 15 jaar geleden
Volgens mij moet er op die plek een flexibele slang zitten. Deze zit aan de voorpijp vast. Kost ongeveer 250 euri! Bij mijn Primera deze twee keer lek gehad (eerste keer bij 150.000, tweede keer bij 344.000. Ook een LPG auto.
Het lijkt erop dat de vorige eigenaar dit te duur vond en dit gedeelte vervangen heeft voor een universeel verbindingstukje. Het enige nadeel lijkt mij dat er nu veel grotere krachten op het uitlaatspruitstuk komen. Als dit scheurt zijn de kosten wel iets hoger dan 250 euri... Gezien de kilimeterstand dat het meegaat valt de prijs nog wel mee.
Ik heb overigens de laatste keer niets vervangen maar een andere auto gekocht...
succes,
Leo.
partpart (0), 15 jaar geleden
Gelukkig geen flexibele slangen op mijn Primera.
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Volgens mij bij de 2.0 een flexibel stuk en bij 1.6 een vast stuk.