Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan Sunny: verzuipen motor
Aangemaakt op
Brandstof: Benzine, Motorcode: ga14s
hallo alemaal
mijn auto heeft de latste tijd last van dat ie uitvalt onder het rijden
ik weet dat de choke blijft hangen maar volgens mij te lang waardoor hij verzuipt
als hij koud loopt hij goed (wel hoog in toeren door choke) als ik dan een stukje gereden heb
en zet hem uit en als ik hem dan vervolgens weer wil starten start hij niet en ruikt verzopen
kwartiertje wachten en hij doet het weer
mijn vraag is wat ik hier aan kan doen
groetjes wilbert
Reacties
gelukkig heb ik de uitvoering zonder kat
en idd van 1990
is choke afstellen zelf te doen of kan ik het beter laten doen ik ben wel redelijk handig
dus dat scheelt en is elke autochoke hetzelfde
groetjes wilbert
en idd van 1990
is choke afstellen zelf te doen of kan ik het beter laten doen ik ben wel redelijk handig
dus dat scheelt en is elke autochoke hetzelfde
groetjes wilbert
ik weet zo 1-2-3- niet precies welk type carburateur je hebt .
Je kunt om te beginnen controleren of de choke klep niet te strak staat afgesteld , bij koude motor luchtfilter huis verwijderen (bovenop de carburateur) .
gas pedaal 1 keer helemaal intrappen en dan met je vinger de choke klep (vlinderklep bovenin de carburateur) omlaag duwen , (motor uit uiteraard)
deze moet dan zonder al teveel kracht open gaan .(daarna de klep weer los laten).
Laat een 2de persoon de auto starten (zonder gas te geven i.v.m. terugslag) en kijk gelijktijdig of de vacuum versteller de choke klep enigszins open zet (paar mm) .
zo ja , dan werkt de vacuum versteller .
Ik weet niet 100% zeker of jouw choke een voorverwarming (koelvloeistof) heeft met een was-element , zo ja dan kan deze op de aanslag van het was-element
afgesteld worden . losser =(kortere choke-tijd) strakker =(langere choke-tijd) .
te veel draaien aan de afstel schroef kan het hele zaakje ontregelen. (dus de slagen die je maakt ff tellen).
Indien deze een bi-metaal veer heeft , kun je de choke klep verstellen door het huis van de bi-metaal veer te verdraaien.
Ik heb gezocht naar een afbeelding om het wat beter uit te leggen , maar helaas heb ik die "nog" niet kunnen vinden.
succes .
Je kunt om te beginnen controleren of de choke klep niet te strak staat afgesteld , bij koude motor luchtfilter huis verwijderen (bovenop de carburateur) .
gas pedaal 1 keer helemaal intrappen en dan met je vinger de choke klep (vlinderklep bovenin de carburateur) omlaag duwen , (motor uit uiteraard)
deze moet dan zonder al teveel kracht open gaan .(daarna de klep weer los laten).
Laat een 2de persoon de auto starten (zonder gas te geven i.v.m. terugslag) en kijk gelijktijdig of de vacuum versteller de choke klep enigszins open zet (paar mm) .
zo ja , dan werkt de vacuum versteller .
Ik weet niet 100% zeker of jouw choke een voorverwarming (koelvloeistof) heeft met een was-element , zo ja dan kan deze op de aanslag van het was-element
afgesteld worden . losser =(kortere choke-tijd) strakker =(langere choke-tijd) .
te veel draaien aan de afstel schroef kan het hele zaakje ontregelen. (dus de slagen die je maakt ff tellen).
Indien deze een bi-metaal veer heeft , kun je de choke klep verstellen door het huis van de bi-metaal veer te verdraaien.
Ik heb gezocht naar een afbeelding om het wat beter uit te leggen , maar helaas heb ik die "nog" niet kunnen vinden.
succes .
ff gezocht en toch gevonden : de afbeelding van de choke .
werkt dus met een bi-metaal veer , deze kan versteld worden , zou je zelf ff kunnen kijken welke kant je het bi-metaal huis op moet draaien .
Bij koude motor (na nachtje stilstand) afstellen .
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/850/nissanchokeassemga14seu.gif/" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/photo/my-images/850...][img]http://imageshack.us/a/img850/9804/nissanchokeassemga14seu.gif" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img850/9804/nissa...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
no: 16389 is het bi-metaal huis .
no: 16267 de vacuum versteller .
tip: zet eventueel een merk teken op het bi-metaal huis voordat je deze versteld , zo kun je altijd nog terug naar de "oude" stand en voorkom je dat
het hele zaakje totaal ontregeld wordt .
succes .
werkt dus met een bi-metaal veer , deze kan versteld worden , zou je zelf ff kunnen kijken welke kant je het bi-metaal huis op moet draaien .
Bij koude motor (na nachtje stilstand) afstellen .
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/850/nissanchokeassemga14seu.gif/" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/photo/my-images/850...][img]http://imageshack.us/a/img850/9804/nissanchokeassemga14seu.gif" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img850/9804/nissa...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
no: 16389 is het bi-metaal huis .
no: 16267 de vacuum versteller .
tip: zet eventueel een merk teken op het bi-metaal huis voordat je deze versteld , zo kun je altijd nog terug naar de "oude" stand en voorkom je dat
het hele zaakje totaal ontregeld wordt .
succes .
hallo allemaal
ik heb m`n choke afgesteld en hij loopt weer als een zonnetje
bedankt
groetjes wilbert
ik heb m`n choke afgesteld en hij loopt weer als een zonnetje
bedankt
groetjes wilbert
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Sunny of stel zelf een nieuwe vraag.
Als de choke blijft hangen zou ik deze af (laten) stellen , motor krijgt te lang een te rijk mengsel waardoor deze zoals je zelf al aangeeft verzuipt .
als de motor na een rit niet meer aanslaat , kun je ook tijdens het starten het gaspedaal tot de bodem intrappen Tot de motor aanslaat.
Maar je kunt het beste eerst de choke af (laten) stellen / gangbaar maken .
zeker als je de uitvoering met katalysator hebt , een kat. houdt niet van benzine !.