Nissan 300zx: wagen heeft een trilling aan de achteras vanaf 70 kmh
- 12 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: V6 3000 BITURBO
Bij het rijden op de autobaan komt het lampje hicas te branden. Het lijkt of de achteras begint te daveren. Heb de wielen eraf gehaald en met andere wielen getest. Met geen verschil. Het is een meesturende achteras met een manuele bak. Iemand een idee?
Geplaatst door zuiderbuur (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan 300zx? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan 300zx of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Michel7773 (0) PRO, 12 jaar geleden
In ieder geval laten uitlezen welke fout er in het hicas zit. Dan kan je gericht verder kijken.
Nordic-Imports (0) PRO, 12 jaar geleden
Trek de relais van het hicas eens eruit onder de motorkap.
Deze gaat dan als het goed is naar een neutrale positie. Vervolgens kun je er een stukje mee gaan rijden. Het lampje zal blijven branden, maar je kunt in ieder geval kijken of de auto nog trilt.
Zo ja, dan ligt het aan de stuurkogels of hydraulische systeem.
Zo niet, dan ligt het aan de elektronica/management hiervan.
Verder.. probeer anders dit eens.
The Z32tt's all come standard with High Capacity Actively Controlled Suspension (HICAS), or rear-wheel steering. There's a visual diagnostic mode to check for problems in the HICAS functions. The 90-93 TTs have hydraulic HICAS running off the power steering pump, where 94-96 cars utilize electric actuators to handle the rear steering chores. Their codes are a little different, but the procedure is the same.
Procedure:
1. Ignition switch 'off' manual tranny in neutral or A/T in 'P'
2. Start the engine
3. Within 10 seconds after turning the key to 'ON', start the engine, turn steering wheel from left to right 20 degrees from neutral 5 times or more times & pump the brakes 5 times. Then press the brake pedal again to enter the test mode.
4. Turning the steering wheel left or right past 20 degrees from neutral will cause the rear wheels to turn slightly (~1 degree) (1.).
5. Drive the car forward 15 feet under 9mph to enter the full diagnostic mode.
6. The HICAS dash light will flash a code indicating any problems. Long flash is first digit, short flash is 2nd digit.
7. Diagnostic mode is exited when: ignition is turned off, vehicle speed exceeds 9mph, or diagnostic has operated for 5 minutes.
HICAS light codes for '90-'93:
1. HICAS solenoid R.H.
2. HICAS solenoid L.H.
3. Cut-off valve
4. Power Steering solenoid
5. Vehicle Speed sensor
6. Steering angle sensor
7. Steering Neutral positon sensor
8. A/T: Parking Brake Sensor M/T: Clutch sensor
9. A/T: Inhibitor sensor M/T: Neutral sensor
HICAS light codes for '94-'99:
11. HICAS control unit
12. HICAS motor power supply not present
13. HICAS motor output not present
21. Vehicle speed signal not present
22. Steering angle sensor angle signal not present
23. Steering angle sensor neutral not present
24. Rear main sensor input not present
25. Rear sub sensor input not present
31. Parking brake sensor input not present
32. Inhibitor switch (A/T) or nuetral switch (M/T) input not present
33. Engine speed signal not present
Mvg. Nayiem
Nordic Imports