Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
hall heb gister een motor blok schoon gespoten van een astra f.
de volgende dag bleef het accu lampje branden zonder dat de sleutel erinzit??
heb de dynamo eraf gehaald en ga morgen eens een andere ophalen mischien dat het dan is opgelost ?
probleem 2
de auto verbruikt veel te veel benzine! heb voor 30 liter maar 210 km gereden!!!
heb het luchtfilter al vervangen iemand enig idee wat hier aan te doen is want dit is niet normaal zo'n hoog verbruik
alvast bedankt !
mvg
Geplaatst door Ronald19375 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
19 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
probleem 1: waarschijnlijk Dynamo overleden
probleem 2: temperatuur sensor heel?? zit tegen schutbord, blauwe stekker.
Willem
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
hallo willem bedankt voor je reactie!
ga nu de dynamo er even opzetten de temeratuur sensor zal ik een gaan zoeken weet ik zo niet waar die zit bedankt!!
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
nou de dynamo vanmiddag erop gezet en werkt weer perfect !
nou nog het benzine verbruik
willem gaf aan dat het ook de temperatuur sensor kon zijn dit is volgens mij een nippeltje met 1 blauwe draad erop? is dit te testen of gewoon een nieuwe erop zetten? weet niet wat zo'n sensor kost maar kan volgens mij nooit veel zijn
dan heb ik nog informatie gezocht en zou het dus ook aan de lambdasonde en aan de stappenmotor kunnen liggen??
alvast bedankt
kleijn (0), 15 jaar geleden
gewoon een nieuwe 15 euro
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=Ronald19375]nou de dynamo vanmiddag erop gezet en werkt weer perfect !
nou nog het benzine verbruik
willem gaf aan dat het ook de temperatuur sensor kon zijn dit is volgens mij een nippeltje met 1 blauwe draad erop?[/quote]
Die is voor de temperatuurmeter,die jij moet hebben zitten twee draden met een stekker op.
Hans
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
ok bedankt voor de reacties
weet nu welke ik moet hebben is deze waarschijnlijk
http://i93.photobucket.com/albums/l44/da...
is niet de mijne hoor lol
zal hem eens opzoeken zometeen !
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Yep, dat is hem.
Hans
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
helaas kan ik hem echt niet vinden zou iemand eens uit kunnen leggen waar deze blauwe stekker zich bevind??
waar is eigenlijk die gele stekker voor die op het expansie vat waar het koelwater in moet aan de ene kant staat 95 en aan de andere kant 91 ? vroeg ik me af
hoop dat iemand kan uitleggen waar de temperatuur sensor zit
alvast bedankt!
mup (0) PRO, 15 jaar geleden
Als je onder de kap kijkt ,zit hij achter op het inlaatspruitstuk ,links van het injectorhuis ,dicht bij het schutboard.
Om er makkelijk bij te komen haal je de luchtslang en bovendeksel van het injectorhuis af. succes
Ohja die gele stekker is voor het octaangetal voor de benzine die je tankt ,dus lekker laten zitten. groet paul
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
ok bedankt ga er zaterdag mee aan de slag, hij slaat nu ook af bij bijv stoplichten ,
dit komt denk ik dan ook door het hoge benzine verbruik ? zal ook gelijk eens de stapenmotor reinigen
mischien dat dit ook helpt ?
word vervolgd !
kleijn (0), 15 jaar geleden
[url=http://img232.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img232.imageshack.us/img232/1226/...[/img][/url]
By [url=http://profile.imageshack.us/user/opelge...]opelgek[/url]
misschien heb je er wat aan
weet niet of het de goeede is zie alleen maar 1.4 staan
mvg willem2
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
hallo willem 2 bedankt voor het plaatje !
heb nu ook opel tis 2000
en de dvd kluwer
dus ik kan me even vermaken!
zaterdag even de temperatuur sensor vervangen werkt dit niet dan maar even van de sloop een compleet
injectie huis ophalen mischien dat het dan goed komt ?
Ronald
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
nou ze heeft een week gereden met de astra 1.4 en geen verschil met het benzine verbruik
auto loopt veder prima maar 250 km met een volle tank is wel heel erg veel he
heb wat informatie gekregen en volgens hun moet het of de lamba sonde zijn of de injector
de auto loopt veder perfect ! iemand een idee om me veder op weg te helpen ?
alvast bedankt
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
weet ook iemand hoeveel volt er op de lambda sonde moet staan
om het singnaal te controleren moet de motor op bedrijfstemperatuur zijn maar hoeveel volt is goed?
en om de voedings spanning te controleren moet de stekker lost van de lambda en om hoeveel volt gaat het dan?
alvast bedankt
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Het signaal moet pendelen tussen 0,1 en 0,9 volt
Hans
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
ok bedankt voor de snelle reactie kan ik eens gaan kijken of het zeer hoge brandstof verbruik daar aan ligt
bedankt!
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
hallo was ik weer het singaal pendelt wel maar met de waarde's van 0,1 tot 1.4 volt
kan ik hier vanuitgaan dat de lambda sonde defect is ? en daardoor ook het hoge brandstof vebruik ?
bedankt alvast
stefan84 (0), 15 jaar geleden
hieruit kun je zien dat de lambdasonde goed werkt en dus niet kapot is..
Ronald19375 (0), 15 jaar geleden
ok bedankt dacht omdat het vrij hoog is die 1.5 volt maar dan kan ik weer veder gaan zoeken
thanks